随车吊是随车起重运输车的简称，一般由载货汽车底盘、货箱、取力器、吊机组成，是一种通过液压升起及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，随车吊可以左右操作，可正反360度旋转，也可旋转。它体积小、结构紧凑、操作简单、作业、、装运成本低，广泛适用于市政建设、园林绿化、煤矿工程等基建材料、设备的吊装及运输。“霸王举鼎”“一两拨千斤”“举鼎”“拨千斤”对随车吊来说都不是问题。

四、安全性

在吊装作业中，蓝牌大的随车吊，安全性是至关重要的。5吨蓝牌汽车吊虽然起重能力较小，但由于其结构简单、操作稳定，因此在安全性能方面表现良好。同时，由于其轻便灵活的特性，能够更好地应对突发情况，保障作业安全。大吨位吊车虽然具备强大的起重能力，但由于体积庞大、操作复杂，容易引发安全事故。因此，在安全性方面，5吨蓝牌汽车吊同样具有一定优势。

然而，尽管5吨蓝牌汽车吊在实用性方面具有一定的优势，但在某些方面也存在不足。例如，在大型工程项目中，由于其起重能力有限，可能无法满足实际需求。此外，在需要长距离、大跨度吊装作业时，5吨蓝牌汽车吊的表现也不如大吨位吊车。

综上所述，5吨蓝牌汽车吊相比大吨位吊车，在实用性方面具有一定的优势。其小巧灵活、操作简便、成本效益高以及安全性好等特点，随车吊，使得它在城市狭窄空间、工地现场及小型工程项目中具有广泛的应用前景。然而，在大型工程项目和长距离、大跨度吊装作业中，随车吊蓝牌，大吨位吊车仍然具有的作用。因此，在选择吊车时，应根据实际需求综合考虑各种因素，选择适合的吊装设备。

蓝牌随车吊与黄牌随车吊的主要区别如下：尺寸与驾驶要求：蓝牌随车吊整车长度通常不超过6米，5吨蓝牌吊车，总质量小于或等于4.5吨，实际车型总质量位4.495吨，且车长小于或等于4.495米，C1即可驾驶。而黄牌随车吊超过6米，需要B照才能驾驶。费用与通行：在同等距离下，蓝牌随车吊的通行费用低于黄牌随车吊。此外，蓝牌随车吊可以任意进入市区，而黄牌随车吊则需要办理通行证才能在市区通行。年检与营运：部分地区蓝牌随车吊车辆不需要办理，且每两年检验一次。而黄牌随车吊需要办理，且载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的，每6个月检验1次。每6个月检验1次。配吊机能力：蓝牌随车吊多可配6.3吨（超重除外）的吊机，而黄牌随车吊可以配备更大吨位的吊机，如8吨、10吨、12吨、16吨等。综上所述，蓝牌随车吊与黄牌随车吊在尺寸、驾驶要求、费用、通行、年检、营运和配吊机能力等方面存在明显区别。


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