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苏州冲压件精度要比单件折弯模具略低一些

(1)尺寸精度的台理性 经济性和价值的研究。

(2)成批生产的零件， 因使用级进折弯模具， 其精度要比单件折弯模具略低一些。与零件的精度直接相关的导向销(导向板)的间隙， 其基准数值如下(零件板厚0，35～2．Omm时) ：单件折弯模具：导向销(导向板)与零件的闻隙0．005~0．010mm级进折弯模具： 考虑避进和导向板的磨损， 取0．015～O．025mm。

(3)零件的折弯半径是否比材料的1小弯曲半径小?

(4)从零件的结构形状考虑，是否过分地缩短丁折弯过程?高度H值与板厚的比值是否太小?通常， 取H为板厚的2．5倍加折弯半径。因材料的厚度、硬度不同，导致高度尺寸不能保持一定时， 应采用增加一个弯后切除工序，以保证H值。以上资讯由苏州冲压件厂家所整理发布。

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五金冲压件汽车端子在加工过程中易出现扭曲、起皱等不良现象，因此，五金冲压件，必须从源i头进行预防，五金冲压件价格，以减少损失。

1.在原材料入库前，要对原材料的规格与牌号进行检查，在有条件的情况下对汽车端子尺寸精度和表面质量要求高的工件进行化验检查。

2.对于工艺规程中所规定的各个环节应各方面的严格的遵守；

3.汽车端子加工过程中所使用的压力机和冲模等工装设备，应保证在正常的工作状态下工作；

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冲压件硬度检测有困扰

为了得到高的表面硬度和耐磨性，五金冲压件生产厂家，许多模具和冲压件模具配件都要进行表面热处理，例如表面渗氮。对于这样的模具人们非常关心它的表面硬度和硬化层深度。在测 试经过表面热处理的冲压件模具钢硬度时，有一种错误的做法值得纠正。这就是在这种场合不适当地使用里氏硬度计。这是由里氏硬度计的原理决定的。布、洛、维 三种常用硬度计都是采用静态测试原理，都是将一个硬质压头缓慢地压入试样表面，然后测试压痕深度或尺寸，确定硬度值的大小。

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