自动道闸（zhá)系统：在立体车库出入口处各设非接触式读卡器、感应线圈(windin及道闸，用户在车库出入口处后，系统自动判别该卡是否有效，若有效，则道闸自动开启，通过感应线圈后，自动栅栏自动关闭；若无效，地下智能立体车库，则道闸不开启，同时声光报警(类型：警报器)。自动收费管理系统：动收费采用非接触式IC卡。IC卡分长期卡与储值卡两种。对固定用户，发行长期卡，垂直循环式立体车库，费用可在固定用户交纳管理费用时一并交纳；对临时用户，发行储值卡，即：用户交纳的费用存在卡内，每次停车读卡自动从卡中扣除费用。

与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全，人在车库内或车不准停位置，由电子控制的整个设备便不会运转。应该说，南昌立体车库，机械车库从管理上可以做到人车分流。在地下车库中采用机械存车，还可以免除采暖通风设施，因此，运行中的耗电量比工人管理的地下车库低得多。立体车库一般不做成套系统，而是以单台集装而成。这样可以充分发挥其用地少、可化整为零的优势，在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可以随机设立机械停车楼。这对车库短缺的小区解决停车难的问题提供了方便条件。

利用有限的能力和容量利用率和访问时间公园占地更多车辆的容量是大的是基本的立体车库的设计目标(caus，同时尽量缩短车库存取时间。智能立体车库设备通过智能识别读卡器由光电感应系统和继电器组成，智能车库以如何利用有限的土地资源扩大车位量，并保证安全，便捷的存取车为切入点，将传统的地面/地下单层车库改装为多层存车库，立体车库设计，每层采用环绕式结构，充分利用空间，扩展了车位。

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