导轨在支架上安装只能用压板，不准用焊接或穿孔用螺栓固定，因为运行中导轨承受的垂直力将沿着轴线一直传递到基座上。大承载30吨，实现多点控制，上下楼层互动联锁，达到安全使用；现多点控制，上下楼层互动联锁，达到安全使用；提升高度高，采用旁置油缸、或双测式油缸，运行平稳、无噪声、维修方便、使用寿命较长。导轨式升降机的升高通常由电箱操作。 升降机须在使用前检查电箱。 如果电箱没有问题，它可以开始工作。

?故障率低：由于采用了的液压系统，且有良好的控制方式，汽车升降平台，电梯运行故障率可将至低。耗电量少：液压电梯下行时，靠自重产生的压力驱动，大幅度节能。压板的压紧力可通过螺栓的被拧紧程度来调整，拧紧力的确定与升降货梯的规格，导轨上、下端的支承形式等有关。在使用之前，是检查导轨式升降机的油箱。 如果油箱的液压油不足，则升力不会升高，也不能动力。

安装、拆卸和调整回转机构时，要注意回转机构减速器的中心线与齿轮中心线平行，其啮合面不小于70%，啮合间隙要适合。导轨一般应支撑在底坑内坚实的基座上，高度超过100m时，下端可以留有一定的间隙。每节导轨的固定不应少于两个支架，以保证导轨的稳定性。支架能在导轨安装时于水平方向和前后有一定的调节量。井道支架间距一般不大于2．5 m，特殊情况超过2．5 m时，必须对导轨的承载能力进行核算。

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