判断是矿用道岔室内还是室外的原因①如果是单动道岔，在操动时控制台的电流表有指示，说明动作道岔的电已送至到道岔。如果这时道岔不能操到规定位置，是室外原因。在操动道岔时，如果控制台的电流表没有指示，首先到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有电压，道岔分类，如果有电压说明动作道岔的电已送出，道岔构造，是室外故障。②如果是双动道岔，在操动时控制台的电流表动一下就不动了，说明动作道岔的电已送到了一动道岔，故障出在一动道岔以后，道岔形式，是室外故障。③如果道岔定、反位都能操动，就是没有表示。用万用表交流250v档，在分线盘测量X1(或X2）与X3间有无交流110V左右电压，如果有电压，则是室外故障，否则是室内故障

　线路道岔一直被认为是轨道上的一个薄弱环节，往往是影响正常限速的主要因素，也是我们重视道岔养护工作的原因。无论现场采用道岔还是轨道安装，都会受到外部环境、季节变化、天气等因素的影响。如处理不及时，很容易因道岔构件损坏生锈而影响列车转向。同时，当列车通过铁路道岔时，很容易产生较大的冲击，并且在经历较大的冲击后，也很容易造成铁路道岔松动，因此也要求维修人员进行定期维修。

普通单道岔:一条线路分为两条线路，主线是一条直线，新疆维吾尔自治道岔，侧线到主线左道岔或右道岔。左开或右开的决心:人站在铁路的边缘，即面向青蛙观看，如侧线从主线左分为左开，从主线右分为右开。

　　单对称道岔:是主线左右对称道岔的分离。单一不对称道岔:它是主线左右不对称分隔道岔。单--同侧道岔:把主线分成同--侧两条线的道岔。

　　对称三开道岔将一条线分成三条线的道岔，主线为直线，两边的道岔对称。不对称三三开道岔:主线是一条直线，但两边的道岔向左右不对称地分开。

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