1、自行式高空作业平台的蓄电池在使用前应按照使用电流的1/10进行充电3-5个小时，以后每当电力不足时
都应按照使用电流的1/10进行充电。如需急用，可按标准充电电流的二倍进行充电，这样可减少一半的充电
时间，在无任何仪器仪表的情况下当发现有大量气泡冒出时充电结束。在不经常使用的情况下也要补充电流
然后才能使用，严禁将电全部使用完后才进行充电。
2、电池要远离明火，避免正负极接触、短-或正负极接头松动。请勿用干布擦试电池，以免产生静电火花。
请在通风良好处使用或充电，充电时若有火花请松开排气栓。电池充电或在旁边工作时，要注意个人保护。
3、为使电池发挥更好的性能和延长使用寿命请注重电池的维护：定期检查液面，如果低于水线时，用蒸馏水
或纯净水补至水线，可添加硫酸液，32米高空作业车，密闭电池无需检查液面及补液。
4、当电池的电压不足且灯光暗淡，起动无力时，应及时进行车外充电。
5、避免用大电流长时间充电，严禁反充电。
6、若充电时充电液温度高于45oC，应立即停止充电，待液温下降后再进行充电。
7、阴暗干燥处贮存，不可靠近热源。
8、直流电瓶为动力源的机器在使用后必须关闭电瓶电源，否则电能耗尽，影响下次使用及电瓶寿命。
高空作业车常见故障
高空车使用的过程中，也难免会有一些问题产生，而当这种常见故障出现的时候，那就需要有进行修复，而一般在高空车之中经常会出现的常见故障，多为电子控制系统、液压机系统异常发生，详细如下：一、液压传动系统不能达到需要的工作压力，增加汽车发动机油门踏板提不上。
排除方法：⑴调整调速阀开启压力⑵加上新油或查验吸油管⑶检查油道，尤其是各种各样阀锁、电机等⑷查验油泵，开展检修，高空作业车，或更换。二、控制排档失效排除方法：或修或换三、液压传动系统渗油排除方法：⑴扭紧⑵更换⑶焊补或更换四、油门踏板控制阀不灵敏排除方法：⑴检修⑵更换⑶调整行程安排；拧紧⑷润化各P位五、气压表油不标示，或负担不升高
排除方法：⑴给油并消除脏东西⑵按照规定适度调整工作压力⑶排除不密封性处⑷检修或更换⑸或修或换⑹或修或换六、油道噪声震动比较严重排除方法：⑴各组织不断数次姿势，排除内部结构汽体，检修油泵。⑵修或换⑶拧紧加管箍⑷迟缓实际操作⑸空载运行升温⑹加油⑺输通七、温度超温
排除方法：⑴检修元器件⑵调整工作压力⑶关机歇息冷却后再工作中。八、液压缸、电机健身运动不匀，有上坡状况排除方法：⑴将机油箱加满油并对各液压缸各自再快速全行程安排反复运动许多次。⑵常常加涂黄油润滑。⑶查验调整各健身运动构件中间的间隙紧松适当。
动力传输装置包括所述空中作业车辆的每个工作装置的动力传输部。有常见的内燃机，机械传动、电动机械传动、内燃机-电动传动、内燃机-液压传动等。(1)内燃机-机械变速器动力源为汽车公司发动机，动力经变速器传出后，经分动器、离合器、减速器、卷扬机、滑轮影响以及通过钢丝绳等元件进行传递到工作分析装置，传动控制线路长，结构较复杂，仅在经济用途比较单一的高空施工作业车中使用。
（2）电力-机械传动利用外部电源或车载电源，23米高空作业车，电能通过电机转换为机械能，然后通过机械传动装置传递到工作装置。由于电机具有不可逆、大转速范围内级联调速的特点，各机构都可以有独立的电机驱动，简化传动和控制机构，噪音小，污染少，适合外部电源方便或流动性小的现场运行。
(3)内燃机.电驱动传输线是汽车发动机-发电机-马达，升降高空作业车，然后驱动工作的装置运转。优点是: 利用直流电机优良的工作特性，高空工作车可获得良好的工作性能，但质量较重，成本较高。(4)内燃机-液力传动和其他传动方式。可充分开发利用液压系统传动的优点，简化了传动设计结构，并且易于管理实现无级调速和运动发展方向的变化，传动平稳、操纵简便省力，能防止过载，因此我们大部分高空作业车采用此种传动控制方式。
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