新的商机：停车场产业：“你不是想做公共停车场投资吗？现在有政策支持了。”上周五，接到重庆朋友的电话后，当晚他一夜没有睡觉。他称，一晚上都在网上看文件里面提到的优惠政策，很兴奋，就立马回来筹备建立公共停车场的相关事宜。想公共停车场投资的念头，产生于2012年。他说，对于主城区的有车一族来说，一直被停车难所困扰，他就想建一个停车楼，解决一部分人停车的同时，还把钱赚了。经过一年多的调研，他发现，停车场一直由主导建设。11月13日，市第69次会议，审议通过，投资停车场建设，随着小汽车的增多，停车场产业是下一个商机。

在谈及开放社会资本智慧停车场投资的商机时，不少人都注意到，国家发改委在《关于加强城市停车设施建设的指导意见》有如下表述：以居住区、大型综合交通枢纽、城市轨道交通外围站点（P+R）、医院、学校、旅游景区等特殊地区为重点增建公共停车设施。在市场准入方面，企业和个人均可申请投资建设公共智慧停车场，停车场投资公司，且原则上不对泊位数量做下限要求。对此，业内人士分析，这些重点增建地区，物业停车场投资，都是对停车位需求量极大的场所，如果真能在医院、学校等地建停车楼，收入还是能够有所保障的。另外，吸引社会资本不是为了要在市中心猛建智慧停车场，而是要更好地配置资源。将不少中心城区的居民往郊区县或周边省市疏解，也会提高当地居民的停车需求，社会资本可以瞄准这一空缺，抢先布局智慧停车场。

就停车场投资建设项目简单介绍介绍。停车场投资建设旨在帮助客户借助于停车场资源实现资金运转和价值增值。参照相关法规，公共停车场的规划建设应遵循引导、政策支持、统筹规划、市场运作以及“谁投资、谁受益”的原则。地上（下）空间新建、改建、扩建停车场，可采取自建、合作经营或 BOT（建设-经营-移交）模式建设。按照“先规划、后建设”的原则，淮北停车场投资，依据城市停车设施规划，并在近期建设计划中落实具体项目，明确分期建设时序和措施。通过对原本未经开发的停车场经行化的建设和长期维护或升级改造，让客户满意、放心和省心。

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