国立体车库主要有升降横移类、垂直循环类、多层循环类、平面移动类、巷道堆垛类、水平循环类、垂直升降类、简易升降类和汽车升降机等九大类型。其中升降横移类立体车库因投资少、布置灵活、使用方便等优点，占据了整个立体停车设备总量的85%左右。升降横移立体车库运行原理：顶层车板上下升降，底层车板左右水平横移，中间层车板即可左右横移又可上下升降，通过控制系统，不断交换空位，完成车辆存取。

具体来说，机械停车变化形式较多，其对场地的适应性较强并且可以根据不同的地形与空间进行组合排列，规模可大可小。除外，机械停车还能可根据客户场地情况量身定做，建筑成本相对较低、灵活布局并可缓解城市交通压力。

操作人员应要注重金属结构局部及整体连接是否牢固且，是否存在扭曲变形或焊缝裂纹等现象，其在加载运行过程中是否存在明显变形或异常响声。此外，高强度螺栓连接应紧固，并且要能够达到规定的拧紧力矩要求。而且，机械停车的金属结构接缝应均匀平整无明显凸凹点。

国内简易升降车库在停车设备行业中已经站在研发和市场前列，其发展过程并不是顺风顺水，从向国外学习、引进知识阶段逐渐到将书本上的东西运用到实际的阶段，简易升降车库为了顺应国内趋势和客户特定需求，进行了大量的设计与试验，立体车位租赁，才有了今天完整的形式。简易升降车库种类繁多，其中较为常见的是垂直和横向升降类车库，也是发展较早的类型之一，刚开始我们没有属于自己的建造风格，主要以借鉴国外为主，等到积累的一些经验，我们在原有车库的基础上又开发创新，规模和种类都逐渐丰富，目前简易升降车库的泊车位已达百万。

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