道闸，通常用于道路交通管理，其建造主要包括以下步骤：
1.地基准备：选择坚实平整的地基，进行承载力测试，确保稳定性。铺设钢筋混凝土基础，为道闸结构提供稳固支撑。
2.设计与规划：根据道路宽度和使用需求，设计合适的道闸尺寸和运行方式（如手动、电动或遥控）。确定闸门的开启高度、闭合速度等参数。
3.闸门制造：选用耐用材料，如钢铁或不锈钢，道闸生产厂家，制作闸门和闸杆，保证其强度和耐候性。闸门上可能还需安装限位装置和防撞击设施。
4.机械安装：将闸门安装在轨道上，确保顺畅滑动。安装电机、减速机等驱动设备，并连接控制系统。
5.电气系统：布线并安装控制器、电源开关、报警器等电子设备，实现闸门的远程控制和安全监测。
6.安全防护：设置防护栏杆和警示标志，防止行人误入。安装监控摄像头，增强安全性。
7.测试调试：完成安装后，进行功能测试，道闸价格，确保道闸能在各种情况下正常工作。
8.维护保养：建立定期维护制度，确保道闸长期稳定运行。
通过以上步骤，一个标准的道闸就建造完成了，它在城市交通管理中发挥着重要作用。
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由于对号牌信息有效这一结论需要人工判定，所以还需要将车辆号牌图像和识别结果都存储下来，以便调取查看。然后，通过对实际通过的车辆图像以及正确的人工识别结果进行数量统计，以得到识别率和识别准确率，以及可信度、误识率这些中间结果。
为了测试一个车牌识别系统识别率，需要将该系统安装在一个实际应用环境中，全天候运行24小时以上，采集至少1000辆自然车流通行时的车牌照进行识别。
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