【措施】

1．大模板的小面（两端侧面）必须平直，与模板大面呈90o夹角，并注意检查大模板的加工质量。

2．安装模板时注意靠吊垂直度和方正度，安装完模板后要防止碰撞。

3．加强对大模板端机的清理及模板连接固定的维修，使其易转动，操作者要认真将所有连接固定件全部固定。

4．改进模板设计。比较有效的做法是：在两块大模板之间放入一块角钢，如两块大模板之间不方正，则角钢无法放入，因此必须使大角模板呈90o，做到方正，此角钢还可防止混凝土漏浆。

5．每施工3～4层就用经纬仪（或吊15kg线坠）检查大角的垂直度，发现偏差要及时纠正。

【措施】

1．模板支架及墙模板斜撑必须安装在坚实的地基上，隧道衬砌台车设计制作，并应有足够的支承面积，以保证结构不发生下沉。如为湿陷性黄土地基，应有防水措施，防止浸水面造成模板下沉变形。

2．柱模板应设置足够数量的柱箍，底部混凝土水平侧压力较大，隧道衬砌台车定做，柱箍还应适当加密。

3．混凝土浇筑前仔细检查模板尺寸和位置是否正确，支撑是否牢固，昌都隧道衬砌台车，穿墙螺栓是否锁紧，发现松动，应及时处理。

4．墙浇筑混凝土应分层进行，层混凝土浇筑厚度为50cm，然后均匀振捣；上部墙体混凝土分层浇筑，每层厚度不得大于1.0m，隧道衬砌台车加工厂，防止混凝土一次下料过多。

5．为防止构造柱浇筑混凝土时发生鼓胀，应在外墙每隔1m左右设两根拉条，与构造柱模板或内墙拉结。

【分析】

1．异形柱阴角处无法设置柱箍，阴角处木模固定完全靠销栓或对拉螺栓，由于销栓和螺栓数量配备不足，在混凝土振捣时产生胀模现象。

2．楼面平整度差。立模前未用水泥砂浆找平或封堵，封模后用木片、水泥袋纸等塞缝，浇筑混凝土时水泥浆外溢，拆模后有纸片、木片等嵌入混凝土内。

3．模板拼缝不严，阴角处的模板刚度不足，振捣棒插入混凝土内过深，振捣时间过久，使模板底部承受的侧压力过大而漏浆，出现蜂窝、麻面或露筋。

4．柱模板未浇水湿润，柱混凝土浇筑前未铺一层水泥砂浆。

隧道衬砌台车定做-昌都隧道衬砌台车-中陆达钢模板设计制作由云南中陆达钢模有限公司提供。云南中陆达钢模有限公司在建材加工这一领域倾注了诸多的热忱和热情，云南中陆达一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：郭总。