钢套钢保温钢管
内固定墩用来保证在设定的点位，工作管与外壳管之间不出现相对位移。当分支管、疏水管不在驻点位置，保温钢管，则在分支管处应设内固定墩，疏水装置应紧靠内固定墩布置。高温管工作管上都设置补偿器，每两个补偿器之间都有一个驻点，聚氨酯保温钢管，为了防止各个补偿器负载失调，工程上习惯于在驻点位置设置内固定墩，或根据需要将工作管用内固定墩分隔成若干补偿段，喷涂缠绕保温钢管，每个补偿段中设一个或两个补偿器。  三通、异径管可进行现场保温，也可做成预制件，可根据设计给出的位移量，适当加大丁字钢外套，加大支管方向的保温厚度。
钢套钢保温钢管
保温钢管根据结构主要有聚氨酯保温钢管和钢套钢保温管两种，二者的结构是完全不同的。一：聚氨酯保温钢管结构聚氨酯保温钢管由输送介质的，工作钢管、聚氨酯保温层、聚乙烯塑料外护管，通过设备依次向外结合而成。第二：钢套钢保温管结构由输送介质的工作钢管、玻璃棉保温隔热层、铝箔反射层、不锈钢紧固带、滑动导向支架、空气保温层、外护钢管、外防腐层通过设备依次向外结合而成

钢套钢直埋保温三通　跨越三通属于三通的一种，也是预制直埋保温管件的一种，它是支管分支为避开相邻平行管道，而加大支管尺寸及结构的产物。

　　组成部分：1 钢管部分 三通 45°弯头 接管

　　2 聚氨酯硬质泡沫保温层

　　3 高密度聚乙烯外保护层

　　跨越三通属于三通的一种，保温钢管，也是预制直埋保温管件的一种，它是支管分支为避开相邻平行管道，而加大支管尺寸及结构的产物。跨越三通用于提高支管标高、跨越管道或障碍，一般与平面三通和Z型跨越管配合使用。跨越三通根据管径的不同进行补强处理。跨越三通适用压力达到PN2.5时采用无缝钢管可以直接连接，采用焊接钢管时应考虑补强，一般补强方式采用单筋加强，加强筋直径是三通支管壁厚的1.5倍。

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