初次开机时,系统电源无法正常接通。分析及处理过程:经检查,该五轴数控车床电源单元的发光二极管PIL不亮,电源单元的熔断器F1已熔断。由于五轴数控车床为二手设备,故又对照原理图4-5,逐一测量电源模块内部线路与各相关元器件C2、D1、Q1等,在确认无误后,通电测量输入单元的辅助控制电源A24端子上的DC24V正常,F1的输出端与A0间无短路,初步判定电源单元无故障。更换FANUC备件F1后,故障排除,五轴数控车床电源正常接通
五轴数控车床床身和导轨的布局形式
五轴数控车床床身导轨与水立体的相对位置,它有四种布局形式:平床身,斜床身,平床身斜滑板,立床身。 平床身,斜床身和平床身斜导轨主要以其工作环境和加工范围而定的。加工环境良好,加工零件小巧(车床设计加工圆周小)因此车床本身小,一般采用平床身车床.也就是说小型五轴数控车床一般都是平床身的。 水平床身配上倾斜放置的滑板和斜床身配置斜滑板布局形式排屑容易,热铁屑不会堆积在导航上,也便于安装自动排屑器;操作方便,易于安装机械手,以实现单机自动化;车床占空中积小,外形简洁、美观,容易实现式防护,所以中、小型五轴数控车床普遍采用这两种布局形式。 而需要加工过大零件一般采用斜床身或平床身斜导轨车床,因为中大型车床相应各部件也很大,特别是刀塔部位,采用斜导轨主要是为了克服重力有更好的稳定性来提高车床精度,在一些恶劣环境中就能体现斜身车床的性。 水平床身的工艺性好,便于导轨面的加工。水平床身配下水平放置的刀架可提高刀架的运动精度,一般可用于大型五轴数控车床或小型精细五轴数控车床的布局。但是水平床身由于下部空间小,故排屑困难。从构造尺寸上看,刀架水平放置使得滑板横向尺寸较长,从而加大了车床宽度方向的构造尺寸。 斜床身其导轨倾斜的角度分别为30,45,60,75和90(称为立式床身),若倾斜角度小,排屑不便;若倾斜角度大,导轨的导向性差,受力情况也差。导轨倾斜角度的大小还会直接影响车床外形尺寸高度与宽度的比例。综合考虑上面的因素,中小规格的五轴数控车床其床身的倾斜度以60为宜。
一、普通螺纹刀具的装刀与对刀车刀安装得过高或过低过高,则吃刀到一定深度时,车刀的后刀面顶住工件,增大摩擦力,甚至把工件顶弯,造成啃刀现象;过低,则切屑不易排出,车刀径向力的方向是工件中心,加上横进丝杠与螺母间隙过大,致使吃刀深度不断自动趋向加深,从而把工件抬起,出现啃刀。此时,应及时调整车刀高度,使其刀尖与工件的轴线等高(可利用尾座对刀)。在粗车和半精车时,刀尖位置比工件的出中心高1%D左右(D表示被加工工件直径)。工件装夹不牢工件本身的刚性不能承受车削时的切削力,因而产生过大的挠度,改变了车刀与工件的中心高度(工件被抬高了),形成切削深度突增,出现啃刀,此时应把工件装夹牢固,可使用尾座等,以增加工件刚性。普通螺纹的对刀方法有试切法对刀和对刀仪自动对刀,可以直接用刀具试切对刀,也可以用G50设置工件零点,用工件移设置工件零点进行对刀。螺纹加工对刀要求不是很高,特别是Z向对刀没有严格的限制,可以根据编程加工要求而定。二、普通螺纹的尺寸分析1、螺纹加工前工件直径考虑螺纹加工牙型的膨胀量,螺纹加工前工件直径D/D-0.1P,即螺纹大径减0.1螺距,一般根据材料变形能力小取比螺纹大径小0.1到0.5。2、螺纹加工进刀量螺纹加进刀量可以参考螺纹底径,即螺纹刀终进刀位置。螺纹小径为:大径-2倍牙高;牙高=0.54P(P为螺距)螺纹加工的进刀量应不断减少,具体进刀量根据刀具及工作材料进行选择。
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