在油气田开采开发过程中，腐蚀是自始至终存在的问题，它不仅可能给油田造成巨大的经济损失，L80 13cr力学性能，而且还会带来一些事故性后果。不同区域井况不同，腐蚀环境也不一样，比较常见的是H2S、CO2、氯离子腐蚀。由于腐蚀环境恶劣，常规API标准油井管不能满足使用要求，需要采用特殊的抗腐蚀油井管。鞍钢在H2S抗腐蚀油井管的开发比较早，目前处于国内水平，L80 13cr，但抗CO2腐蚀油井管却一直没有涉及。CO2对钢铁产品的腐蚀还严重，会出现较高的腐蚀速率和严重的局部腐蚀，L80 13cr镀铜处理，甚至会形成油套管的点蚀穿孔。尽管目前市场上有采用13Cr马氏体不锈钢解决CO2腐蚀问题，13Cr油管API，但因其成本较高，也不被大多数厂家所应用。

随着L80-1Cr和L80-3Cr经济型抗CO2腐蚀油井管的开发成功，下一步该厂将启动抗CO2腐蚀油井管系列开发，将陆续开发AG80-1Cr、AG80-3Cr、AG80-5Cr等系列产品。在钢价呈现断崖式下跌的今天，开发新产品无疑是企业抢占市场份额、拓展新利润增长点、扭转生产被动局面的有效办法，因此他们也将在这方面做更大的努力。

在.各温度、压力条件下，13Cr油管API EUE，13Cr的耐蚀性均高于P110。随温度与压力升高，13Cr和P110钢在氯酸盐完井液中钝化稳定性下降，13Cr油管短节，6MPa时腐蚀为严重，在甲酸盐完井液中则存在临界值，3MPa、90℃时腐蚀严重。13Cr和P110钢在氯酸盐完井液中发生点蚀，在甲酸盐完井液中则以均匀腐蚀形式发生。使用扫描电镜观察断口形貌，13Cr和P110钢的应力腐蚀polie为典型的脆性断裂特征。对油套管应用扩展有限元法建模，超级13Cr油套管，分析表明在油套管出现三角形缺陷比圆锥形缺陷更具危险性。分析表明断裂临界应力随着缺口深度逐渐降低，在为壁厚一半时zuixiao。随着裂纹弧长的增大而减小，裂纹尖角为30。时临界应力值zuixiao。P110与13Cr材质横向裂纹比纵向裂纹对拉力敏感。而在内压或外压作用下，纵向裂纹比横向裂纹对内压载荷敏感。同时在内外压与拉应力同时作用下，使得裂纹扩展临界拉应力有所降低。

试验将L80-13Cr与普通的套管25MnV进行抗腐蚀进行对比试验将试样加工成30X 15X 4mm的板状试样，13Cr油管API短接，用120号水砂纸打磨工作

表面，清水冲洗后用无水乙醇去油，干燥后称重，并测量试样尺寸。

试验材料                 腐蚀环境                       腐蚀速率( mm/a)             腐蚀形貌描述

25MnV                  塔里木油田                          13.207                      不均匀腐蚀，较严重

L80- 13Cr              塔里木油田                          0.04591                    均匀腐蚀，表面光泽度好

25MnV                  长庆油田                             16.268                        不均匀腐蚀，较严重

L 80-13Cr               长庆油田                            0.0314                       均匀腐蚀，表面光泽度好

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