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     在汽车行驶过程中,为适应不断变化的行驶条件,传动系经常要更换不同档位工作。实现齿轮式变速器的换档,一般是拨动齿轮或其他挂档机构,使原用档位的某一齿轮副推出传动,再使另一档位的齿轮副进入工作。在换档前必须踩下离合器踏板,中断动力传动,便于使原档位的啮合副脱开,同时使新档位啮合副的啮合部位的速度逐步趋向同步,这样进入啮合时的冲击可以大大的减小,实现平顺的换档。



  很多人几年才换一次离合器片,而有部分人,也许还曾试过离合器片出现烧焦的味道,才去更换离合器片的。一汽压盘厂家提示大家,离合器片,这样做是十分危险的!对于离合器的更换参考标准,综合起来比较靠谱的是根据行驶里程,还有离合器片的损耗程度。

  1、按里程

  主要是操作的问题.也可以说如果你的车行驶还非常有力的话就会去换离合片的,1878002706离合器片,当然这个有时候要有经验的修理工才能判断有时候驾驶员也能根据自己的日常差异来判断的。一般要求是十万公里就需要强制更换的。

  2、按损耗及使用情况

  高速跑不起来,油门踩到底只能跑80--90公里(因为离合器打滑)

,挂一档起步时,车有前后闯动感也需更换离合器片及压盘,1862530231离合器片,踩,抬离合时有生,涩感也需更换。还有离合时感觉到不平,可能是离合器片磨损比较严重了,就可以考虑及时更换了。直到你发现在5档时速100时,你突然把油门踩到底,转速明显上升而车速并没怎么加速的时候,那就说明你的离合器打滑了,或者每次抬离合时能听到金属磨擦的声音了,那也说明该换了。





  离合器压盘的保养方法及要求如下:

  (1)离合器压盘工作面的平整度误差不大于0.12mm,槽深不大于0.50mm。当过深时,用平面磨床应使用进行磨削,但磨削厚度不得大于1mm。如果磨削的厚度已经达到尺寸,还有少量的平面未抛光,只要未抛光的面积不超过10%,且分布均匀,即可继续使用。

  (2)压盘打磨光滑后进行平衡试验,不平衡误差不大于。如果误差过大,可采用钻孔法在压力板的适当部位钻孔,使平衡量满足要求。

  (3)双盘离合器中压盘传动销孔与传动销的间隙不大于1mm,传动销可调90°安装。否则应该修理或更换。

  (4)若压盘有严重老化、开裂现象,且磨损槽深度大于0.50mm,则应更换新件。





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