而在双擎动力下，可提供接近4.0L排量的燃油动力，大扭矩可达3300Nm，百公里加速只要28秒！开卡车也能让你感受到推背的感觉！同时，飞碟HW5新能源载货卡车也是可以上绿牌、免购置税的新能源车型！卡友们再也不用担心随着标准越来越严格自己车进不了城了！

      并且，纯电货车城乡运输，飞碟HW5电动货车在有运营补贴的地区是可以领到新能源运营补贴的（如苏州，一年补贴2万）！飞碟HW5新能源货车满油满电情况下可提供1300km的续航！相当于可以从北京开到上海不用加油！当然，平板纯电货车，也没有人能一下开1300KM。

      有些卡友也会问，那像理想ONE的增程式混动难道不适合卡车么？确实不适合！以理想one为代表的增程式混动车型在馈电时油耗会迅速增加，其原因就是增程式混动采用的是电机+增程器的组合。而这里的增程器其实就是一个发动机，纯电货车，当车辆电池馈电时发动机运转为车发电，这个油耗可是相当可观的。

      所以，如果卡车采用增程式混动，车子有电的时候还好，如果是满载情况下用发动机发电，车辆的油耗并不会降低多少。所以，为什么乘用车市场上更认可比亚迪的DMI技术？其原因就在于绿牌+经济型+舒适性。

      同理，飞碟新款的HW5新能源厢式货车使用的也是插电式混动，在车辆的左侧配有一块来自宁德时代的17.5kwh的三元锂电池，可提供60KM纯电续航里程。

      随着社会经济的蓬勃发展，运输行业也进入了绿色转型的时代。作为新能源物流车型飞碟汽车以出色的混动技术在新能源赛道上取得了产品的优势。

      飞碟HW5新能源货车这款双擎混动产品可油可电，宜城市宜远方，致力于为用户降低使用成本，推动绿色物流多元化发展。

      通过对购车用户的深入探索，我们不难发现：在用户看来，仓栅式纯电货车，选择一款车型与它是传统车型还是新能源货车车型，是纯电动力还是混动动力都没有太大的关系，真正重要的是按照自己的需求来选择车型。对于用户来说，对车型他主要关心三点：一是使用要求；二是购置成本；三是使用成本。

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