评选出技术创新奖28项。其中，飞碟汽车轻卡货车捧杯两座，荣获“安全技术创新奖”、“动力技术创新奖”两项奖项，足以见证其所具备的技术优势与广阔的市场前景。

      自主研发，“黑科技”护航卡友安全，飞碟W系列车型在本次大会摘得“安全技术创新奖”桂冠。飞碟W轻卡货车系列车型作为飞碟汽车自主研发的产品，车身工艺一览无余，在驾控、舒适、安全等方面都很突出，纯电货车，是一款集众多“黑科技”于一身的轻卡货车。

      注意轮胎胎压：车辆轮胎气压不宜太足，因为轮胎在高速运转下可能因无法承受过度的膨胀压力而发生爆胎危险，所以应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压，包括备胎气压。胎压监测须在轮胎常温的状态下进行，因为在热胎状态下测量的结果是不准确的。

      定时互换位置：轮胎每行驶8000公里就应当互换位置，因为车辆发动机前置，前桥与后桥的分配负荷不一样，另外前桥还承担转向的功能，纯电货车城乡运输，因此前轮轮胎磨损较大。为了减轻这一现象，更好的方法就是互换位置。（具体可参考车辆保养手册）

      油电混动受限于电池的大小，导致车辆纯电续航里程较低。而根据相关规定，纯电货车生产厂家，油电混动（HEV）并不能上绿牌，纯电货车快递车，而很多的轻卡用户是有绿牌需求的，毕竟绿牌在城市当中是有路权、不限行的标志！在这种情况下，插电式混动刚好满足了卡友想上绿牌的需求！

      插电式混动是在油电混的技术上，为车辆更换了一套“更加成熟”的新能源三电系统，可以实现纯电、油电混、纯油三种模式。

      并且得益于电池容量增大，插电式混动的车型可以实现纯电情况下更长的续航里程。并且，插电式混动解决了油电混车型在“没电情况下油耗增多的问题”，也就是说），插电式混动在满电情况下比油电混动车型更省油！

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