精轧进口滚动导卫的轴承必须使用进口轴承，且每次更换或修复导卫时必须更换新轴承，进口导辊可视磨损情况来更换. 50 5 滚动导卫供油和供水的通道应用压缩空气吹扫，确保通道畅通无阻. 30 6 切分导卫需要注意上下切分轮以”0”间隙来调节，保证上下切分轮能同时转动，另外需确保切分鼻锥中心线、切分轮中 心线以及轧制中心线在一条线上重和 50 7 切分轧制时入口导辊的调整必须使用样棒调试，要求样棒能在导辊间顺利通过，松紧适度，导辊间歇调好后，要拧紧 鄂板的调整螺丝和压盖螺丝.
切分架次轧件形状应该具有较好的对称性， 但是在实际生产过程中， 以下因素可能导致切分架次轧件形状偏离标准而造成堆钢 ( 1)入口导卫偏， 轧件一侧充满过度， 另一侧欠充满，洛阳三切分导卫， 轧件从切分架次轧出后形成镰刀弯造成堆钢。 ( 2)由于导卫轮间隙调整、速度调整或钢坯温度的原因造成轧件和导卫轮间隙不匹配， 轧件在导卫内夹持不稳， 使轧件一侧充满过度，三切分导卫哪家好， 另一侧欠充满， 轧件从切分架次轧出后头部由于不均匀变形而形成镰刀弯造成堆钢。
成品道次顶出口主要表现为东西两线钢材前端向切分带方向急剧弯曲，三切分导卫生产厂家，将导管前端的舌尖顶掉，或者钢材前端180°弯曲，发生堵钢故障。 造成顶出口故障的主要原因有以下几个方面： ①料型控制不合适。K4料充满不好，或K3料型过小，三切分导卫价位，切分后东西两线前端严重不对称，在17架孔型中变形不均匀，且对切分带加工不好，进入成品道次产生顶出口现象。 ②K4、K3道次导卫间隙控制不合适或对中性不好，轧件前端弯曲或在切分时切偏，造成头部尺寸过大或过小，导致成品道次顶出口。 ③成品道次出口导管内腔尺寸过大，离轧辊相对较远，不能有效阻止成品道次头部形状变化。 ④出口导卫安装不正，偏离轧制中心线。
