交通标志杆适用于以下情况;
1.柱式安装有困难;
2.道路较宽、交通量较大、外侧车道大型车辆尊当内侧车道小型车辆视线;
3.视距或视线受限制;
4.景观上有要求。
门架式交通标志杆——交通龙门架
门架式交通标志杆是标志安装在门架上，标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。
门架式交通标志杆适用于以下情况：
1.多车道道路(通向三车道以上)需要分别指示个车道去想
2.交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线;
3.交通留在较高运行速度下发生交织、分流和河流的路段，如：互通式立体交叉建个距离较近标志设置较密处、告诉公路与告诉公路相交的互通立体交叉主线区域等;
4.受空间限制，柱式、悬臂式安装有困难;
5.出口匝道在行车反响的左侧;
6.景观上有要求。
附着式交通标志杆：
标志附着安装在上跨桥和附近构造物上，按附着版面所处位置不同分车行道上附着式、路测附着式两种。
附着式标志的安装高度应符合GB3.12.1和GB3.12.3规定。
使用和维护：
1.道路交通标志设置(调整)应在新(改、扩)建道路建成通车前完成，路网中与此新(改、扩)建道路相关的道路上与其相关的标志也应同步调整，完善设置。
2.当道路交通条件发生变化时，应及时调整相关标志的设置 应尽量使用公路标号、城市道路名称标志，以使道路使用者了解其所在路线和位置。
3.标志应经常清洁、维护，保持足够的你反射性能，保证视认性。标志使用中还应避免其被数目遮挡、被路灯照明影响视认。
4.标志的形状、颜色在其使用期内应符合本部分的规定。
主要用途
广泛用于高速公路，城市公路及各种道路。
产品介绍
主要材质为Q235、Q345、16Mn、合金钢等，长度在1.5M——12M之间.
主要原材料为钢管、钢板，材质为：Q235、Q345，规格为：直径76mm-351mm。
本公司各类交通标志杆、监控杆、路灯杆，均采用钢材制造，工艺，主杆材料采用无缝钢管或Q235或Q345钢板加工制作。抗风能力强、强度高、承载大。整杆采用一次折弯工艺或法兰拼接工艺，安装更为方便灵活。杆体表面采用去油、磷化、热浸锌工艺，使用寿命大于20年。杆体外观采用室外静电喷塑工艺，颜色与周边环境协调一致。可根据客户及周边环境的要求，采用多种式样，灵活多变。杆体经大型机械折弯一次成形，外观有圆形、正六边形、正八边形等，杆体内外均采用热镀锌进行防腐处理，若有需要，也可根据实际使用环境，使用喷涂技术进行表面装饰。
防腐采用热镀锌、镀锌后喷塑。镀锌后的标志杆使用期限可达20年以上，喷塑的标志杆外表美观，有多种颜色可供选择。
本厂经营标志杆，，欢迎新老客户咨询洽谈，来厂指导工作。
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标牌发展趋势
有了人类就有了标牌，小到木板箭头、三角幡旗，从简单的手绘符号、图腾，到如今精美的中英文(电脑体)标识，从以前的石头打磨、泥坯挖刻图象，到如今的电脑设计、电脑全自动加工，无论其规模、效率、质量都有了巨大的提高。
标牌的发展与设备的日益更新换代、科技水平不断提高密不可分，刻字机、雕刻机、晒版机、喷绘机、丝印机、蚀刻机等在标牌业内不断发展应用、不断技术革新，标牌制作无论精细程度、还是制作速度都大大提高。
标牌的发展是社会需求的产物。改革开放，经济迅猛发展，建筑业、旅游业红红火火，居住环境、工作环境、娱乐休闲环境尤为改善，各个行业特别注意自身宣传和形象推广，做足了“面子”，这一切带来标牌的蓬勃发展。
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郑州福亦禄交通标识标牌材料有限公司是一家以交通标志杆、道路反光标牌生产、交通设施、标牌材料批发销售及公路工程施工为一体的连锁服务的综合型企业。公司成立于2006年，地处交利的枢纽城市中原郑州、凭借天时、地利、人和及在信息化领域的水平和成熟的商业运作模式，高质量的产品要求，不断完善生产设备。在交通设施行业迅速崛起。目前已经成为中原地区综合实力较强的企业。
在交通设施要求逐步提升的今天，公司秉承“与时俱进、大胆、顾客至上， 信誉、 第、1”的宗旨，始终坚持用心做好每一个工程。每一个客户的原则、诚心诚意为各界客户服务。信通交通、您的品牌合作伙伴。
公司主要产品：反光标牌、公路标牌、煤矿标牌、城乡地名标牌、旅游景区标牌、禁止标牌、交通设施产品、停车场设施产品、交通电子产品、反光服装、反光膜等产品及承接公路标牌及的制作及红绿灯施工和划线工程.
