减速机输入轴直径较细容易产生金属疲劳
生产中减速机输入轴直径较细易发生疲劳破坏,减速机为垂直轴形式,卓大减速机参数,级输入轴为伞齿轮轴蜗轮蜗杆减速机,在伞齿轮支承轴承处过渡轴肩处出现较严重的应力集中而发生疲劳破坏;减速机为硬齿面减速机,减速机输入轴直径较细,虽然计算强度时通过,因轴本身很细,同样在轴直径变化处应力集中严重并发生金属疲劳破坏;蜗轮蜗杆减速机输入轴的热处理质量不合格;
行星减速机组件有:输入轴,油封,输出轴的轴承,行星轮,太阳轮,前盖,输出轴后轴承,输入轴轴承,精密装夹系统,后盖。
行星减速机设计方式:螺旋齿轮设计
行星减速机润滑油:全合成润滑油
减速机连结机构:筒夹式连结机构
1、减速机是传动行业的技术结晶,卓大减速机公司,具有很高的科技含量;
2、节约空间,牢靠经用,卓大减速机厂,能承受一定的过载能力,功率能满意的需求。
3、振荡小,噪音低,节能高,选用锻钢资料,刚性铸铁铁箱体,齿轮外表颠末高频热出来。齿轮减速电机效率较高,江苏卓大减速机,耗能较低。
4、行星减速机的产品价格低,所以被批量的应用。而且直流减速电机转速平稳,品质控制合理的情况下几乎感觉不到振动。
5、行星减速机的温升较低,可靠性较好。
行星齿轮减速机
重量轻、体积小、传动比范围大、、运转平稳、噪声低适应性强等特点。减速机广泛应用于冶金、矿山、起重运输、电力、能源、建筑建材、轻工、交通等工业部门。
产品说明:
1、P系列行星齿轮减速机采用模块化设计,可根据客户要求进行变化组合,2、减速机采用渐开线行星齿轮传动,合理利用内、外啮合、功率分流,3、箱体采用球墨铸铁,大大提高了箱体的钢性及抗震性,4、齿轮均采用渗碳淬火处理,得到高硬耐磨表面,齿轮热处理后全部磨齿,降低了噪音,提高了整机的效率和使用寿命。5、行星减速机P系列产品有9-34型规格,行星传动级数有2级和3级。减速比:25~4000r/min(与RX、R、K系列组合可达到更大速比).
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