一般来说I型升降机,在没有放旋转的情况下,丝杆是边旋转边上升或者下降.对于整体平台来说,丝杆的旋转是不需要的.所以一些客户在选型时,刻意把防旋转加进去了.
对于客户这样的选择,我们能理解,但对于升降平台的丝杆升降机来说,丝杆升降机的维护与保养,做防旋转确实是多余的.首先,三点就可以确定一个平台,现在是点,肯定可以定一个平台; 其次,I型升降机用法兰和设备连接后,法兰本身就被平台固定.在四点都被固定的前提下,升降机只能上升下降,是不可能旋转的; ,如果做防旋转后,对调节四点的相同高度也很不方便,齿条丝杆升降机应用,需要加手轮调节蜗杆才行.
综上所述,做升降平台时,硬齿面减速机,丝杆升降机不建议用防旋转型,只需要配普通的标准件就可以了.
如何解决丝杆升降机油封不漏油
一、螺旋丝杆升降机内外压力差和温度螺旋丝杆升降机开机之后,由于内部部件摩擦,内部温度上升,如果丝杆升降机在设计之初没有充分考虑到散热问题,润滑油温度上升受热膨胀,再加上内部受热压力变大,在双重作用下就会出现润滑油外溢。针对这个问题我们可以在添加润滑油的时候不要加满,留出一定的膨胀空间即可。
二、螺旋丝杆升降机本身设计不合理1.螺栓上紧后检查孔盖板接合面不平,润滑油从接触缝泄露。2.减速机铸件未淬火处理,在内应力作用下发生变形,造成缝隙,齿条丝杆升降机价格,导致泄露。3.箱体没有设计回油槽,润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处,在压差作用下,从间隙处向外漏。4.轴封结构设计不科学。先前的时候螺旋丝杆升降机多采用油沟、毡圈式轴封构造,装配时使毛毡受压缩受力导致变形,而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不充分,由于毛毡的补偿性能极差,密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔,但极易堵塞,回油作用难以发挥。
三、润滑油加的过多。
丝杆升降机加油过多的话设备一开机,油池被搅动得很厉害,润滑油在机内到处飞溅,如果加油量过多,使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处,导致泄漏。第四、螺旋丝杆升降机检修工艺不恰当。
丝杆升降机部件接合面杂物清理不、密封胶选用不正确、密封件装反等因素也会引起设备漏油。
丝杆升降机是由蜗轮蜗杆、箱体、轴承、丝杠等零部件组成。工作原理为:电机或者手动驱动蜗杆旋转,蜗杆驱动蜗轮减速旋转,蜗轮内腔加工为内螺纹,驱动丝杠上下移动,由于内部有蜗轮蜗杆,丝杠的减速作用,达到放大推力的作用。今天小编为大家介绍一下关于螺旋升降机注意事项:
1.丝杆升降机型号不同,加注的润滑油也有所区别。客户如果使用频率过高,就必须使用液态工业齿轮油,如果使用的是工业润滑锂基脂,润滑效果就大打折扣,也容易产生上热等问题,使蜗轮蜗杆副过快磨损。使用的是0000#工业润滑锂基脂,升降机使用程度不频繁的情况下,工业锂基脂就能很好的起到润滑的作用。
2.丝杆部分在使用的过程中,也在长期做运动,虽然运动速度较慢,齿条丝杆升降机生产厂家,但是关于丝杆的润滑也是的,在丝杆润滑这块,六安齿条丝杆升降机,我们建议采用黄油润滑,黄油因为具备较强的粘黏型,在运转速度不快的情况下,可以讲黄油涂抹与整根丝杆,在使用过程中,可以更好的润滑螺旋升降机的丝杆部分润滑。
3.丝杆升降机在使用过程中,很多型号需要更换或继续添加润滑油,如使用频率较频繁,应小于一个月的时间内更换一次蜗轮箱润滑油。
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