蜗轮蜗杆在工作工程中容易发生齿轮损坏，齿轮损坏使其失去正常工作能力的现象称为失效，那么常见的失效形式有哪些呢？东莞市万福五金制品有限公司来给大家说说，以便于大家了解。

     1、齿面磨损：齿轮在传动过程中，轮齿啮合表面间存在相对滑动；

     2、轮齿折断：齿轮在工作中，精密蜗轮蜗杆定制，其轮齿的受力状况相当于悬臂梁，齿根处受到的弯矩至大，所产生的应力集中；

     3、齿面点蚀：齿轮工作时，当啮合表面反复受到接触挤压作用，且由此所产生的压力过大或使用时间过长时，齿面会产生细微的疲劳裂纹。

     东莞市万福五金制品有限公司可为客户提供模数为0.2-2.0， 外圆直径120mm以内的精密中小模数齿轮、丝杆、蜗轮、蜗杆、带轮以及精密轴、轴套等，其中齿轮精度可达ISO 5 级，日本齿轮行业标准JGMA 1 级，美准AGMA 12 级，德准DIN 5 级，深受客户的好评。

      整体蜗杆以中心孔为加工基面，对中心孔的要求很高，应该有保锥，保证光洁度和接触面积，每道工序前要检查和修正中心孔，对支承轴颈应保证与中心孔同轴度和本身的几何精度，在半精加工和精加工工序前，都应检查支承轴颈的径向，跳径和端面的轴向振摆是否在公差以内。

      蜗杆粗基准的选择应以加工表面为粗基准，选择加工余量要求均匀的重要表面作为粗基准，应选择加工余量至小的表面作为粗基准，这样可以保证该表面有足够的加工余量，应尽可能选择平整，光洁，面积足够大的表面作为粗，以保证定位准确夹紧可靠，粗基准应避免重复使用，开窗机精密蜗轮蜗杆，因为粗基准的表面大多数是粗糙不规则的，多次使用难以保证外表面间的位置精度。

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涡轮蜗杆传动中，螺距一词容易引起歧义，常用导程和齿距来定义两个不同的概念。导程是蜗杆某头齿旋转一圈所推进的轴向距离，也就是车蜗杆时蜗杆每转车刀要移动的距离，下面东莞市万福五金制品有限公司来给大家介绍一下蜗杆计算公式。

模数螺纹 （蜗杆）牙型角为40度，模数用m表示，精密蜗轮蜗杆加工厂，螺距=π*m （π就是圆周率3.14159265），蜗杆导程=π×模数×头数，而齿距则与头数不相关，齿距=模数x π，这一特点与多头螺纹相当，如是单头蜗杆，齿距就等于导程，如是多头蜗杆，齿距乘以头数才等于导程。

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