灰土桩施工

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成孔

成孔顺序采用从路线中心向两侧间隔1～2孔跳打成孔，成好一个孔用盖板盖一个空，成孔时专人做好记录。

桩机就位，使其平整稳固，吊架吊起桩管，对准桩位点，通过锤击及桩管自重，将桩管压入土中。

桩尖刚接触表面时，采用低垂轻击，入土1～2m正常后，采用预定的速度、螺距、锤击桩管至设计深度。

锤击过程中，经常校核桩管竖直度，发现倾斜立即纠正。

沉管至设计深度时停止锤击，关闭油门，及时匀速拔管，防止管与土层粘结，造成难以拔出或塌孔现象。

成孔过程中出现挤孔时，应隔点补打，不得漏点。

成孔检测，包括桩径、桩间距、成孔深度，并做好施工记录。

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挤土桩及部分挤土桩施工安全要求

挤土桩及部分挤土桩施工一般包括：打入桩施工、振动沉入桩施工、静力压入桩施工、振冲桩施工、旋喷桩施工等，施工过程中的主要安全注意事项有：

（1）桩机操作人员应经培训考试，取得操作合格证后方可上岗作业。

（2）施工现场应整平压实，桩机周围5m以内应无高压线路，作业区应有明显标志或围栏，严禁闲人进入。

（3）移动桩架时应将桩锤放至位置，移动时应缓慢，统一指挥，楼房灰土桩施工厂家，并应有防止倾倒的措施。

（4）打桩机卷扬机钢丝绳应处于润滑状态，防止干摩擦，忻州灰土桩施工，钢丝绳的使用及报废标准按规范《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》（GBT5912）执行。

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套管成孔可解决塌孔及缩颈问题，但其施工工艺较复杂，因此只在特殊情况下使用。

桩体施工的关键是分层填料量、分层夯实厚度及总填料量。

施工前应根据试成桩及设计要求的桩径和桩长进行确定。填料充盈系数不宜小于1.5。

每根桩的施工记录是工程质量管理的重要环节，铁路灰土桩施工工程，所以必须设专门技术人员负责记录工作。

要求夯填至桩顶设计标高以上，主要是为了保证桩顶密实度。当不能满足上述要求时，应进行面层夯实或采用局部换填处理。

柱锤冲扩桩法夯击能量较大，易发面隆起，造成表层桩和桩间土出现松动，从而降低处理效果，因此成孔及填料夯实的施工顺序宜间隔进行。

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