申请充电桩安装要什么程序？申请充电桩安装要向电力部门提出用电申请，以及提供和固定车位的产权证明，或者车位产权单位的许可证明和物业公司出具的同意使用充换电设施的证明。此外，还需要需要与供电公司签订《电动汽车充电桩使用电协议》。申请受理后，供电公司会到现场查看供电条件，然后进行装表、接电。       个人申请安装充电桩需要携带，到就近营业厅提出安装意向。同时，申请人持购车意向协议、停车位平面图或现场环境照片、小区车位产权或一年以上长期使用权证明、充电桩安装明文件向所在区电力企业提出用电申请。

如果是已经建好了的充电桩要申请用电的话，建议准备好以下资料： 1、明资料。 2、经办人明资料及授权委托书。（客户本人办理无需此项百） 3、用电地址物业权属证明资料。 4、对于占用小区公共场所的项目，如小区停车场等，还需提供业主或者物业出具的充电基础设施建设的同意书。 5、如客户仅租用车度位，同时需提供车位拥有者的同意材料。 6、如在社会公共场所，如路边等，需得到相关部知门的规划建设等证明资料和许可证明资料。

虽然每天都有很多人在用，但是对于扫码汽车汽车充电桩的工作过程了解不多，接下来我们和扫码汽车充电桩厂家一起看看。

扫码汽车充电桩电池的充电过程通常可分为预充电、快速充电、补充充电和涓流充电。

1.预先充电：给长期不用或新的电池充电时，会影响电池的使用寿命。因此，这种电池应该用小电流充电，以满足一定的充电条件，这个阶段叫预充电。

2.快速充电：扫码汽车充电桩的快速充电就是用大电流充电，快速恢复电池电量。快充率一般在1C以上，快充时间由电池容量和充电率决定。快速充电可分为恒流充电和脉冲充电。恒流充电就是用恒流充电流。脉冲充电就是先用脉冲电流给电池充电，然后给电池放电，以此类推。

3.补足费用：当使用一些快速充电方法时，快速充电终止后，电池没有充满电。为了确保100%充电，应增加一个补充充电过程，补足充电率一般不超过0.3C.

4.涓流充电：在扫码汽车充电桩补充充电过程中，温度会继续升高，超过规定的时限，充电器会变成涓流充电状态。为了保证电池不被过度充电，可以采用定时控制、电压控制和温度控制的综合控制方法。

新能源汽车冬季出行注意事项

霜降已过，天气也渐渐转凉，对于燃油车而言，这只不过是一个普通得不能再普通的节气。但对于纯电车而言，到了冬季，续航是否还能和往常一样？便成了车主们共同头疼的问题。

之所以纯电动车在冬季续航会骤降，主要还是由于电池的特性所致，如今纯电车大多采用的是锂电池，细分的话主要是磷酸铁锂、三元锂和锰酸锂三种类型电池，而三种电池的工作原理都基本相似，主要是化学反应来实现。因此，为了适应逐渐到来的冬季，在这里为大家总结了几个方法。

1、及时充电确保安全

尽量保证每天使用车辆后及时充电，避免因电量过低导致车辆搁浅；充电前，养成良好的充电设备外观检查及车辆充电口检查习惯，尤其冬季充电，应确保使用环境通风、干燥，确保充电安全。

2、选择温度较高的环境下充电

无论停车还是充电，有条件尽量选择温度相对较高的环境。冬季选择白天充电，如果是阳光明媚的天气更好。这有利于提升动力电池的活性，一方面减少续航里程损失，另外充电效率、充电量等指标也比低温环境下更好。

3、坚持“随用随充”，避免深度放电

电池使用后马上充电，因为冬天气温较低，当电池电芯低于0摄氏度时，系统会先给电池电芯加热，当其温度达到5摄氏度以上时，才会开始给车辆充电。很多人觉得，冬天给电动汽车充电变慢了，实际上是充电前又增加了一个给电池预热的时间。因此，建议车主采取“随用随充”原则，车辆使用完毕后立即进行充电，因为此时电池温度相对较高，可以提高充电效率。

4、合理利用空调暖风

作为能耗大户的空调暖风同样可以适当把风量和温度调低一点，并且尽量用座椅加热和方向盘加热来代替取暖，在保持身体温暖的同时，又可以地减轻空调开启后耗电过快的现象。

当然了，即便做完了以上几个步骤，也无法避免冬天续航里程的下滑趋势。因此，更重要的还是规划好出行路线以及熟知充电站分布，避免驾驶里程过长，无法找到充电站进行充电。