轮胎的使用和保养：轮胎维护

轮胎适时换位，卡宴轮圈，选用合适花纹，轮圈，日常勤维护，定期检查胎压，破损后及时修补并且勤挖清理出胎纹中的石 子、异物等，都是延长轮胎寿命的重要因素。轮胎经过一段时间的使用后，受路面的拱度，刹车制动和轮胎装配 位置不同等因素的影响，会促使胎面磨损产生较大的差别，因此，必须做到及时换位装配，使每条轮胎在各个位置上都能轮流一次，各胎所承受的负荷求得大致相同，以解决轮胎偏磨和延长使用寿命的问题。轮胎换位由方法常用的有“交叉换位”和“循环换位”两种。新旧轮胎混装时，新胎较好时，新胎或较好的轮胎固定装前轮，旧胎或翻新轮胎固定装在后轮，则采取左右换位，内外换挡等办法。凡换位后改变原来滚动方向时，应将轮胎进行反面调位（即调换装车位置，滚动方向）这是减少以至消除轮胎偏磨倒角和胎肩单边疲劳过度的措施，缤智轮圈，也是一项延长轮胎使用寿命和提高翻新率的途径。

作为轮胎帘线用的纤维，奇骏轮圈，早用的是棉线，1935年人造丝帘线开始被采用。人造丝帘线轮胎在耐久性方面优于棉帘线轮胎，所以人造丝帘线很快取代了棉帘线的地位。继人造丝之后，尼龙于1950年前后开始普遍应用于轿车轮胎。由于尼龙帘布能大大延长轮胎的使用寿命，故20世纪60年代尼龙帘线已在某些国家的轮胎工业中占据主导地位。人造丝帘线用量已明显减少，棉帘线已基本被淘汰。1962年聚酯帘线投人工业生产，此后无机质的玻璃纤维、钢丝等也先后被投人使用。

美国的轮胎系列表示方法，即采用以“扁平率”为基础的“字母-数字”标志，例如某一轮胎标记为F78-14， 其中F表示轮胎的承载能力；个数字指“扁平率”为H/Bx100，数字78表示轮胎的高度是宽度的78%，此数值愈低，轮胎断面愈趋扁平；第二个数字14，表示轮辋直径是14in。承载能力的单位为kg，表示承载能力的字母及承受的载荷如下：A-410、B-445、C-480、D-510、E-540、F-580、G-620、H-685、I-715、K-735、L-760、M- -810、N-850、V-295、W-320、Y-350、Z-375。

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