在国外，针对粮食钢板仓结构进行了大量的力学分析研究，主要集中在以下两个方面，一个是钢板仓内散料对于钢板仓内壁的压力形式，另一个是对于钢板仓结构行为的影响。在钢板仓设计过程中贮存散料对钢板仓仓壁的压力的施加是关键部分，钢板仓载荷的准确程度直接影响有限元分析结果的，只有载荷施加的准确，才能确保设计的钢板仓结构的安全性和可靠性。在钢板仓使用的初阶段，贮存散料压力的计算是根据流体力学的理论，但随着对钢板仓载荷的研究深入，人们意识到在钢板仓当中贮存的散料（如水泥、粉煤灰、矿粉、砂石骨料、熟料、煤粉和粮食等）的力学性质与液体有很大的区别，所以根据流体力学理论对钢板仓散料压力进行计算并不准确，原因是：流体力学中钢板仓内部的压力是随着深度增加而线下增加；钢板仓贮料的侧壁压力是沿着侧壁深度增加而呈某种曲线增加

粮食钢板仓：低温储粮是一种有效的绿色储粮措施，码头钢板仓，低温(15摄氏度以下)可以有效地延缓粮食品质的劣变、抑制害了虫和微生物对粮食的危害，减少储粮食化学药剂用量，甚至不用化学药剂，达到保质保鲜目的，减少粮食污染，同时还有利于环境保护和节能。目前粮食

钢板仓运用十分普及，基本已经是储粮业的顶梁柱了，这其实是跟线下的一个社会环境有着密不可分的关系。

　　绿色储粮是现在一个社会发展方向，也是科学技术发展的一个重要体现，同样也是人们消费水平提高对储粮工作提出的新课题，码头钢板仓定制，发展到现在，已经成为一种必然趋势，一种粮食储藏工作向系统化、高科技发展的必然趋势。

　　低温储粮是一种有效的绿色储粮措施，低温(15摄氏度以下)可以有效地延缓粮食品质的劣变、抑制害虫和微生物对粮食的危害，减少储粮食化学药剂用量，甚至不用化学药剂，达到保质保鲜目的，减少了粮食污染，同时还有利于环境保护和节能。

粮食钢板仓：粮油储藏的基本要求就是“确保粮油安全、减少损失损耗、防止污染、延缓品质劣变”。这是根据《储备粮管理条例》和《粮食流通管理条例》中关于粮食数量真实，质量良好，保证国家粮食安全和社会稳定，节约成本费用等相关内容提出的。其基本含义就

是营造良好的储藏生态条件，在确保粮油安全的前提下，减少储藏粮油的重量和质量损失，防止化学药剂和其它有毒有害物质对粮油的污染，延缓粮油品质变化，从储藏的角度，为粮食安全提供保障。

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