特别是高空作业时，驾驶员在冬天这个季节是特别难受的，高空会比地面温度更低。
冬天的冷空气吹来，让人不禁打了一个寒颤，高空作业车司机随手将衣服裹了裹就出门了.身体是革命的本钱，错误穿衣服的方法，只会让你越来越冷.
衣服的保暖性不仅与厚度有关，还取决于含气量和透气性.每层衣服之间的空气层具有良好的隔绝冷空气的作用，如果衣服层层裹紧，就会使衣服夹层之间的空气变少，保温作用反倒不明显，让人觉得更冷.
秋冬很多人爱穿高领衣服，保护头颈不致受寒，不过也应分场合.在寒冷的室外这么穿，可以防止脖子受寒，但进了暖和的室内，应让脖子放松透透气，使颈部的汗能够快速挥发，否则汗液蒸发会带走身体热量，让人感觉更冷.比起高领服装，可穿可脱的外套显然更好.
袜筒太短.秋冬做好脚踝的保暖工作也很重要.如果袜子过短，让脚踝露在外，就易受寒，建议穿长筒袜，可以有效保护腿脚.此外，28米高空作业车多少钱一辆，袜子也不能太厚，袜口不能太紧.
冬天在温度较高的室内或运动后，可能会出汗.如果衣服被汗湿，汽车式高空作业车，要及时更换，否则被冷风一吹，容易着凉感冒.
高空作业车司机经常顶着凛冽寒风工作，穿得多穿得厚并不代表一定就穿得暖，冬天注意保暖才是保证身体健康。
高空作业车如何选择适合自己吊车的钢丝绳？
选对质量好的钢丝绳有助于高空作业车吊臂结构稳定作业，钢丝绳使用寿命长，还能省一笔不小的费用。高空作业车厂家选用的钢丝绳为正厂品质。有多种规格型号，均适配不同车型。
在很多高空业内人士眼中，高空作业车钢丝绳都是凑合即可，能用就好。事实上，这是一个极度错误的认知!有时候一个细节就决定生死!那么如何选择适合自己吊车的钢丝绳?
1、绳芯
位于钢丝绳中心，对钢丝绳起到支撑作用;钢芯 VS 尼龙芯(麻芯);拉伸强度：钢芯 > 尼龙芯;抗折强度：尼龙芯> 钢芯。
2、润滑脂
润滑减缓钢丝表面的磨损;抑制钢丝绳生锈;钢芯 VS 尼龙芯(麻芯);润滑脂含量：尼龙芯 > 钢芯
3、股绳
股绳由多层钢丝捻成股，28米高空作业车价格，钢丝绳是其以绳芯为中心，一定数量股捻绕成螺旋状的绳;四股 VS 六股 VS 多股;防扭性能：多股 > 四股 > 六股
4、综合大比拼——很重要!!!
拉伸强度：多股(钢芯)>六股(钢芯)> 四股(麻芯);抗折强度：四股(麻芯)>多股(钢芯)> 六股(钢芯);防扭性能：多股(钢芯)>四股(麻芯)> 六股(钢芯)
5、尺寸直径
根据吊车的承重;根据自己的需求;拉伸强度：多股(钢芯)>六股(钢芯)>四股(麻芯);抗折强度：四股(麻芯)>多股(钢芯)>六股(钢芯);防扭性能：多股(钢芯)>四股(麻芯)>六股(钢芯)。
高空作业车的变幅是指改变工作平台与回转中心轴线之间的距离，即幅度。高空作业车的变幅机构一般采用液压油缸推动工作臂改变工作臂和水平面夹角实现变幅。仲缩机构实现高空作业车相互套叠的工作臂的伸出或缩回，改变工作臂的长短。工作臂行驶状态缩在基本臂内，不影响高速行驶，工作时伸出达到所需长度。伸缩机构一般采用液压油缸配合钢丝绳滑轮组或链条链轮组的同步伸缩。回转机构是为实现高空作业车的回转运动而设置的机构。
高空作业车的一部分（一般指上车部分或回de转部分）相对于另一部分（一般指下车部分或非回转部分）做相对的旋转运动称为回转。国内高空作业车回转范围一般为全回转（回转360°以上）。调平机构是高空作业平台租赁的专有机构，是用以实现工作臂变幅，工作臂和水平面夹角不断变化时，工作平台和地面夹角始终不变，保证工作人员没有倾覆危险。
高空作业车机械结构包括工作臂、回转平台、副车架（车架大梁，门架、支腿等等。伸展结构是高空作业车的骨架。它承受高空作业车的自重以及作业时的各种外载荷各工作机构的零部件都是安装或支承在这些结构上的。
液压和电气控制系统用于实现工作机构的运动，如动力传递的方向，金华高空作业车，机构运动速度快慢以及机构起停等。通过液压驱动和电气系统的控制，实现高空作业车各机构的起动、调速、换向和停止，从而达到高空作业要求的各种动作。
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