南昌集装箱房与在国外以时尚和潮流的身份呈现的集装箱不同

国内似乎更迫切需要此类房屋来满足居住要求。汶川灾后重建给集装箱房屋的规模应用提供了更大空间。事实上，一些国内企业已经把集装箱房屋建造作为重点发展方向之一了。深究原因，与时下国情不无关联。

   城市第五空间

   国人集体震撼和认识集装箱房屋源于在网上的一个关于深圳蜗居者的帖子，迫于高房价及高房租的压力，数人选择了在集装箱房屋中度日，有的时日高达7年。这让愤懑的民众不由自主地将此作为与高房价对垒的佳案例。

   “每人每日6元”的集装箱房屋，让大众看到生活在大城市边缘族群的无奈与辛酸，却也让另一部分有心人嗅到了其间潜藏的巨大商机。

   “在国内保障性住房体系仍不完善，供给不足、滋生等现状下，集装箱房屋成为中低收入者过渡性住房有其存在的价值。”经济学博士马红漫分析说。

   这块市场有多大，没人做过具体统计。但眼下居高难下的房价和城市不断扩张的居住需求之间的矛盾，已让集装箱房屋“开发商”们跃跃欲试。

南昌集装箱房位于某农贸市场旧址，街边集装箱店铺，本以为走进去是大片的住人集装箱

有需要的就问老板租一间。没想到走进去只看到了一个住人集装箱，“墙”整体是白色的，四周用钢架密封固定，六面焊在一起，里外有两层铁皮，中间夹厚泡沫。总体来看，样子像一个简约的板房。里面的基础设施很齐全，墙上装有各种插座，顶上装了两盏日光灯，定制集装箱商铺，有两扇铝合金窗户，地上铺了一层地砖，还有一个空调外机孔。

这个住人集装箱的住户是一名四十岁左右的男子，住人集装箱是他近才租过来的，用来当办公室，做的是车子生意，门口放了很多工用、农用的车子，里面只放了一张办公桌和两把椅子。说起这个住人集装箱的价格，他表示，“虽然热点，但价格很便宜。”

   该男子告诉记者，他也是看别人租了才这么做的，市场里面还有不少住人集装箱，那些都住人的。

   据了解，这个住人集装箱差不多有18平方米左右，无论是住人还是办公都还是比较宽敞的，价格和租金都较便宜，不过，押金要一万元，等不租的时候退还。

南昌集装箱房为达成该目标，随之制定了一些相应的措施

其中对于预制住宅产业的发展起了很大推进作用的是预制住宅的设计与构造方面的技术竞赛以及工业化住宅的性能认定制度。松下和三泽后来将参赛获奖的成果商品化，后来成为企业的支柱产品。除了这种直接效果外，该竞赛从整体上推动了日本预制住宅产业的发展，提高了住宅产品的质量。工业化住宅性能认定制度的设立指导了在住宅工业化产业中起带头作用的预制住宅事业的发展，提高了日本住宅建设事业的整体水平。

   工业化住宅的普及和对工业化进程的推进，不仅促成了工业化住宅产业的成长，同时很大程度上也促进了住宅建设行业的整体发展，宁都集装箱，工业化住宅推广的干式工法在传统的工法中也得以广泛应用，工业化住宅产业的成激了住宅建设事业的整体发展，集装箱式店铺，尤其对传统工法的发展也起到很大的推进作用。初期的工业化住宅，多是通过新型建材、设备来完善产品的质量。而随工业化住宅产业的壮大，同时扩大了住宅建材、设备市场、带动了住宅周边行业的发展。目前在这个市场通的各种建材设备已被广泛地应用于近代一般工法的建筑施工中。

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