一般情况下，蜗杆为主动轮，材料是密度大的合金钢，蜗轮设计，不易磨损，蜗轮为从动轮，材料为青铜的，蜗轮用青铜为原材料因为青铜有润滑作用，有利于减小摩擦，青铜质地比较软。

      一般蜗杆的材料都比蜗轮硬，蜗轮是被动轮，蜗杆是主动轮一般都与电机相连，万一设备发生故障不能转动，电机可以通过蜗杆把质地软的蜗软损坏，来保护电机不被烧坏。

      东莞市万福五金制品有限公司拥有一批数控滚齿机、丝杆机，CNC车床、自动车床、普通车床、内外圆磨床、无心磨床、冲子内外研磨等全新的日本进口生产和检测设备，蜗轮采购，产品具有转速高、寿命长、噪音小的特点，发货快捷，质好价惠！

      蜗轮及蜗杆组织常被用于两轴交织、传动比大、传动功率不大或间歇作业的场合，用来传递两交织轴之间的运动和动力，蜗轮与蜗杆在其中心平面内相当于齿轮与齿条，蜗轮定制加工，蜗杆又与螺杆形状类似，有自锁性。

      当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时，组织具有自锁性，可完成反向自锁，即只能由蜗杆带动蜗轮，而不能由蜗轮带动蜗杆，如在其重机械中运用的自锁蜗杆组织，其反向自锁性可起安全保护效果，蜗轮蜗杆削减因碰撞形成底脚崩裂的机率，重要受力部位加厚1-3MM，蜗轮，用料更足。

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      不淬硬套装蜗杆加工工艺路线：备料——正火——粗车——（调制）——半精车外圆，粗车螺旋面——人工时效——精车（精磨）内孔端面——插键槽——半精车螺旋面——钳（休整不完全齿）——半精磨外圆——精磨螺旋面——低温时效——研中心孔——精磨外圆——精磨螺旋面。

      渗碳淬火整体蜗杆加工工艺路线：锻造——退火——粗车——正火——半精车外圆及螺旋面——钳（休整不完全齿）——渗碳——精车外圆(去不需渗碳部分)——淬火回火——研磨中心孔——车紧固螺纹——铣槽——半精磨外圆——半精磨螺旋面——低温时效——研磨中心孔——精磨外圈及端面——精磨螺旋面。

      东莞市万福五金制品有限公司产品，公司以做好产品品质为首要工作，以满足客户要求，降低成本，减少浪费，提高工作效率，持续改进，改进质量体系，使工作程序化，规范化，不断提升产品质量。

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