受众消费水平高，高铁旅客以商务出差、休闲旅游、探亲访友、高校学生四类人群为主，是目前市场上主要的消费群体。高铁媒体既实现高覆盖，又可以做到区域。广告主可以根据自己的品牌属性，高铁广告，选择是进行性投放，还是单纯辐射某个省市，还是主攻某条线路。这是由高铁的流动性特征决定的，高铁广告牌，其他任何媒体形式都不具备这样的优势。

相对电视、广播、报纸、电台等传统媒体消费者的主动选择权，高铁媒体广告则具有强迫阅读的效力，在传播方式上为“积极、主动”，消费者属于接受，并通过多次反复使消费者对品牌留下较深印象。

一、站台层梯楣灯箱广告类型：灯箱广告

位置：分布在不同站台层，楼梯口墙面之上。

优势：

1）媒体位于出发层下站台层楼梯上方，覆盖出发人群，利于品牌宣传与扩散，高铁广告招商，具有一定的强制性，可覆盖等候上车乘客人群；

2）位于视线正前上方，视线所及之处皆为广告，视觉冲击力强，利于加深广告印象；

3）套装化发布，可覆盖不同站台进站人群，广告到达效果好，高铁广告销售，强化受众对品牌的记忆度。

高铁的便捷性使其拥有巨大的客流量，随着高铁的快速发展，其作为交通工具的价值无可替代，高铁的媒介属性，彰显出其拥有的突出的营销价值，目前高铁媒体进入快速发展期，高铁广告已成为众多广告营销公司争夺的重要媒体资源。 

 （1）高铁具有的媒介属性，目标受众群体为中人群，受众定位清晰且，高铁动车乘客特征较为显著，通常具有高学历、高收入、高消费特点，这部分群体消费潜力大，重视品牌度，为公司的营销提供了可能；

 （ 2）高铁媒体具有场聚效应，在碎片化时代，高铁媒体的聚客效应尤为突显，每年有上亿的中人群进入这一密闭的空间环境， 使其广告具有较高到达率； 

 （3）高铁媒体利于快速开拓区域市场，实现跨区域联动传播。借助高铁的流动性，可加快区域渗透，较快的实现媒体大范围覆盖。

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