怎样解决减速机早期点蚀的状况？

怎样解决苏州行星减速机减速机早期点蚀的状况。苏州行星减速机点蚀肯定与润滑油有关系，同时它还要与减速机的材料有密切联系。平时的使用过程一会有一定处理规范。还有一点就是由于齿轮接触不好造成局部超负荷而产生的，新能源生产线减速机生产厂家，齿轮的局部超负荷使实际接触应力大大超过齿轮材料的许用接触应力，有的齿轮达不到全齿长接触或仅在齿的一端接触，甚至对角接触。

一、材料及处理规范的影响

齿轮材料的选择正确与否以及使用负荷的匹配情况，新能源生产线减速机厂家，热处理硬度的选择与匹配，也是影响早期点蚀的原因。

怎样解决减速机早期点蚀的状况？

一、润滑油的影响

对于中心驱动减速机，如果在装配和安装时，未经很好调查，新能源生产线减速机，便有可能存在左右两路传动的不同步性，均载效果差，在这种情况下，新能源生产线减速机销售，一侧传动齿轮可能不承受负荷，而另一侧传动齿轮则超负荷（达到设计负荷的2倍），这很容易引起齿面产生进展性早期点蚀。

减速机常用的轴承种类

减速机常用的轴承有： 深沟球轴承（GB/T276-1994）调心球轴承（GB/T281-1994）

角接触球轴承（GB/T292-1994）圆柱滚子轴承（GB/T283-1994）

调心滚子轴承（GB/T283-1994）圆锥滚子轴承（GB/T297-1994）

推力球轴承（GB/T301-1995）推力滚子轴承滚针轴承

四列圆柱滚子轴承（JB/T14039-1985）双列圆锥滚子轴承（GB/T299-1995）

四列圆锥滚子轴承（GB/T300-1995）双向推力球轴承（GB/T301-1995）

推力调心滚子轴承（GB/T5859-1994）推力圆柱滚子轴承（GB/T4663-1994）

推力圆锥滚子轴承（GB/T4663-1994）推力滚针轴承（GB/T4605-1984）向心滚针和保持架组件（GB/T5846-1986）单双列滚针轴承（GB/T5801-1994）

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