胀紧套是内部缩紧连接,用于消除空心轴或轮毂和实心轴间的反向间隙。通过拧紧螺丝,锥形表面被推在一起,产生径向力。通过摩擦作用,联轴胀紧套哪家好,扭矩或轴向力能在轴和轮毂之间传递。
例如胀紧套通常用于连接链轮、飞轮、连杆、皮带轮、制动盘和传送带
星形弹簧通常安装于槽沟内。外部轴向力可通过星形弹簧转化为更多的径向力。通过星形弹簧产生的摩擦力,使轴和轮毂连接在一起。一般地,星形弹簧被多层排列安装作为弹簧组,这样使调整可传递的扭矩到确切的位置成为可能。
星形弹簧轴-套无键联接器主要应用于 频繁夹紧和放松的装置中。例如在调整装置领域。
轴和轮毂同心
高扭矩传输
·径向平高尤其适合轮毂直径小的
·通过紧固制动点紧固过程中,进口联轴胀紧套,在轮毂和轴间无轴向移动
·可传递扭矩从17Nm到18000Nm
。针对于轴直径在6mm到120 mm之间
安装两个胀紧套RLK110为了消除螺旋齿轮间的反向间隙并同步耦合于连续加热炉分驱动轴。通过胀紧套,联轴胀紧套价格,夹紧螺旋齿轮和轴端的耦合被同时实现。
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公差
·轴直径d公差要求为h8轮毂内径D公差要求为H8表面质量
实心轴和空心轴接触面的表面粗糙度Rz= 10 ... 25 um。
高扭矩传输 ·可传递扭矩从25Nm到1460000Nm 用扭矩扳手紧固螺栓 拆卸简便,无需松弛螺栓。空心轴或轮毂和实心轴同心空心轴或轮毂的外径范围:14mm-500 mm 安装缩紧盘RLK603为了消除万向连轴节和机器轴间的反向间隙。消除反向间隙会减少引起摩擦磨损的风险。即使长时间运行之后,此连接仍能轻松拆卸。 此之后三页中列出的传递扭矩和轴向力受控于如下公差,表面质量和材质要求。如超出此公差范围,请与我们联系。
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