德州充电桩安装 烟台充电桩价格 即充科技

汽车充电桩和电动车充电桩一般分为直流充电桩与交流充电桩。两种桩的区别是一个属于慢充,一个属于快充。交流充电桩充满电需要7-10个小时,直流充电桩充满电仅仅需要1-2小时。

从充电时间上考虑,直流充电桩有非常大的优势,充电时间快对用户吸引力特别大。

不过,综合各方面因素考虑,则两种充电桩各有各的应用场景,并且交流充电桩的市场看起来还更大一些。

对交流充电桩来说,首先交流充电桩成本低,施工也比较简单,对变压器的负荷也不是很大,小区的配电柜都可以直接去电安装。

交流充电桩充电功率可高达7KW,只要是电动汽车,一般都支持交流充电,电动汽车有两个充电口,一个是快充接口,一个是慢充接口。有一部分非电动汽车的充电接口可能只能用交流,不能用直流充电桩。

对直流充电桩来说,直流充电桩是把380V的电源通过变压器转换成大电流的直流充电电压,充电电流能够达到32A,充电功率能够达到45千瓦,一般电动汽车充电一到两个小时就能充满,也不会占用太长时间。

直流充电桩虽然好,但有一个很大的缺点,就是安装施工比较麻烦。由于直流充电桩的充电功率比较大,对于电源取电要求比较高,要求变压器要有足够的负荷容量来支持这么大的功率,很多老旧小区由于没有提前布设线路和变压器,很多小区都是不具备安装条件的。





充电桩未来发展趋势

一、互联互通提升单桩利用率

行业实现电动汽车、充电桩、运营商三方之间的互联互通,通过信息数据的分析充分提高充电设施的利用效率。从而实现各个充电桩和运营商之间的信息的共享,通过信息和有需求车主的匹配,确保车主用户做到充电桩好找、能用、好用。通过信息的互通,提升单桩的利用率,从而实现盈利。

车网协同全新商业模式,实现车辆能源和电网能源之间的平衡。利用充电桩双向充放电,利用新能源电动汽车作为移动储能单元,满足电动汽车的驾驶需求的同时,通过双向充放电桩向电网传输电力,使电动汽车起到调整用电负荷、改善电能质量、消纳可再生能源的作用,实现电网和用户双赢。

通过智能技术升级,把互联网元素、5G技术等融入到充电产业中。开发多元模式,实现增值服务。比如充电期间,充电站可以提供汽车检测、汽车保养维护等服务。通过APP,实现手机预约、网上付费、到站充电兼维修保养的流程,打通厂商、消费者到服务商的整个产业链,打造综合服务生态圈。

二、互通化

行业互通互联是未来的大趋势,信息的互通互联直接决定了单桩的利用率。未来充电桩运营商之间将会打破各自为营、圈地发展的现状,互联互通将会成为行业的共识。

随着充电市场的快速发展,很多企业都涌入充电桩行业,充电桩厂家、生活服务平台、出行公司、地图软件和支付平台都陆续布局了充电桩板块。

未来的充电行业互联互通不再仅局限于运营商和运营商之间、桩与桩之间,而是由充电桩本身延续到新能源汽车全产业链中,整个新能源汽车行业、充电桩行业、出行服务行业、维修行业等都会实现信息数据的互联互通。






解析夏季运用新能源汽车充电桩需要注意

1.爱惜您的小电驴,不要让它晒伤

炎热夏日,你经常流汗,充电电池也经常“发高烧”,这里建议车主尽可能挑选有停车棚或是有挡住物的地来遮蔽电动车,不要让电动车立即在太阳底下曝晒,这样会危害车子使用寿命,此外高温下,非常容易发生火灾事故。

2、切勿“上蒸下煮”

气温原本就热,假如此刻电动车曝露在太阳底下,但你又在给车子充电,充电全过程中,充电电池原本便会造成发热量,这个时候全部车子处于“上蒸下煮”方式,一不小心就“中署”,因此 劝告车主们充电一定要在荫凉自然通风的自然环境下开展。

3.电动车也必须适度地的“休息一下

车子在行车一段时间后,会造成发热量,再加上天气炎热,电动车的塑壳断路器归属于物品,假如立即充电会造成充电电池的溫度不断上升到燃点,很有可能会产生安全生产事故,因此 如果你行车一段时间后,必须充电,提议让电动车“休息一下”在开展充电。

4.充电時间要掌握好

夏季电动车充电時间,不可以过度充电,但是好在许多小区都安安装了电动汽车充电桩,依据电池充电规律性来科学研究充电,而且充斥着自动停机的,出现异常关闭电源,并通告车主,是否很便捷,车主能够舒心充电,安心睡着了!







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