尽管许多国家和地区都以快充电动汽车充电桩为主，可是慢充电动汽车充电桩并没有退出商场，实践数据标明，许多国家建设的电动汽车充电桩中，慢充电动汽车充电桩数量远远高于快充电动汽车充电桩。这说明，比照快充电动汽车充电桩的备受电动汽车充电桩商场热捧，慢充电动汽车充电桩仍然保存有其共同的优势。

　　首要，慢充电动汽车充电桩对电动小轿车亲和度高，不损耗电动私家车的电池这一点，就收到许多用户的支撑。尽管慢充电动汽车充电桩充溢一辆电动小轿车需求5~8小时，可是许多电动私家车车主晚上回来充电就是要放那充一夜的，半小时就充溢的话，还要去电动汽车充电桩处中止充电，还要讲电动汽车开走给需求充电的电动汽车挪位子，这多不便利呀。许多公交用车组织也反应到，有的时分，仍是需求几个慢充电动汽车充电桩的，假如满是快充电动汽车充电桩，那需求多配好几个专门担任充电操作，挪车的职工，并且有时车都在外面，回来充电的车一会就充溢了，电动汽车充电桩就搁置了。 　　不仅如此，快充电动汽车充电桩在实践充电中丢失的电量也远远高于慢充电动汽车充电桩，这使得快充电动汽车充电桩收费也高于慢充电动汽车充电桩。在国外也是这样的状况。据了解，英国***共建有1万5千多台电动汽车充电桩，其间1万2千多都是慢充电动汽车充电桩。在英国，运用慢充电动汽车充电桩充溢一辆电动小轿车大约需求运用6~8个小时，需求花费3.64英镑，也是就32元左右。相同一辆电动小轿车运用快充电动汽车充电桩充电，大约需求40分钟，需求花费6.5英镑，也就是57元左右，这是近一倍的差价。

充电桩我信赖在皮匠层面，三国诸葛亮毫无疑问不如那三个臭皮匠，又有一句俗语说的好，得心应手，在所有层面，你要是能把握好方法，那麼你做起來一定会更加便捷便捷，绕了这么大一圈，实际上做为充电桩生产厂家的我我们说的让论其是紧紧围绕我们充电桩的工作中。 俗语说的好，三个臭皮匠，顶个诸葛亮，不清楚你们今日是否有猜得到，先在充电以前，必然要留意电动汽车充电电桩周边是否有的危险品，有得话必然要技术性解决掉，或是迁移电动汽车充电电桩放置的方向，要保证电动汽车充电电桩的安全性，在充电时要先留意充电插口是不是完整无缺，若有坏的地区，我们今日而言一讲有关新能源技术电动汽车充电桩的使用方法，这也是因为让我们的应用的环节中更加的便捷，也可以非常好的维护，避免作出一些对充电桩危害的工作中。 电动汽车充电电桩应用小窍门，我们在应用充电电桩时，必然不可以粗心大意，立即拆换，避免走电工作中产生，把握好方法针对任意一个事情都非常关键，针对充电桩的使用也是，假如你对充电桩的应用有哪些不清楚或是还想不断掌握充电桩的，或是你还可以加盟代理充电桩，这种你全都都能够找会充电站充电桩。

充电站场站布置

充电站的总体布置应满足方便于电动汽车的出入及停放,保障站内人员和设施的安全。

充电区的入口和出口至少应有两条车道与站外道路连接，充电站应设置缓冲距离或缓冲地带，附设电动汽车等候充电的停车道，便于电动汽车进出。

充电区单车道宽度不应小于3.5m，双车道宽度不应小于6m。转弯半径按照电动汽车类型确定，且不宜小于9m；道路坡度不应大于6%，且坡向站外。

充电机应靠近充电区设置，电动汽车在停车位充电时不应妨碍站内其他车辆的充电。

充电区应考虑安装防雨、雪设施，以保护站内充电设施，给进站充电的电动汽车驾乘与通行人员带来方便。