现如今，社会发展迅速，我们的身边开始安装许多的电动车充电桩，然而，在安装充电桩的时候常常会遇到以下几个问题 1、“安充电桩需要协调多方吗”      电动车充电桩不是以为在地面打几个孔固定充电桩，再拉一个电线就可以的，实际上面，协调的工作量相当大，主要有四个部门的，使用者自己、汽车企业、电力公司和物业产权方。申请方面直接像你所在市的店里公司申请，然后转给供电局，之后就会技术工程师看现场，提供施工方案，如果你是在小区安装，还需要取的开发商的同意。 2、“施工难度大吗”       施工过程中，我们要协调安装配电柜的空间，并请车主们挪开车辆方便施工。连接充电桩的电缆比小孩子的胳膊粗，每个充电桩的电流为36安培，4个就是144安培，今后还会增加充电桩的数量，没有这么粗的电缆无法承受更大电流。电缆并不是铺设在地面上，而是从空中架过来的，因为地下停车场进进出出的车辆很多，铺设在地面上，一旦电缆被压坏后果不堪设想，从空中架过来，工作量大了很多，但为了安全起见还是值得。为了从空中架电缆，4位工人师傅花了4天时间把以前布置的电线槽重新剥开，铺设电缆。

3、“充电桩是否安全呢?”       电动车充电桩的安全性能在技术上可以得到.大限度**。在进行充电桩的安装时，会尽量将其打造成一个封闭的状态，只有充电桩的使用者才能打开充电接口，有效防范漏电事故。 4、“装充电桩需要多长时间呢?”      一般来说，如果所有条件都具备，比如物业、供电等部门都同意，安装方案又不是很复杂，三天即可完成安装。大致的流程是安装公司出具安装方案，得到供电部门的同意后，派人上门安装。一般情况下，*即可装好充电桩,供电部门验收合格后，会给充电桩供电。

   挂壁式充电桩需要对本市充电桩建造项目进行分配，需要不断推进市办作业，特别针对本市充电桩建造项目，经过规范市级平台充电桩日常管理作业，拟定本市充电设施规划和建造规范，审阅、审批、规划验收作业，组织开展掘路修正费核收等作业。

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   依据充电桩相关法律法规，优先区分相关全新，而且印发年度充电桩出资计划，主要负责充电桩项目的财政补助结算和拨付，并集合有关部门对充电桩补助资金的使用状况进行监督和专项审计，不断提高方针执行辅导与监管执行力度，保证充电桩项目审查相关作业顺利进行。

   充电桩建造进程，出资人不只要了解充电桩请求审阅程序，也要了解相关部门在充电桩建造进程中所承担的职责和职能，为了执行充电桩建造并监控，不断加强相关监管部门关于充电桩补助的监管力度，保证利好方针有效执行，当充电桩项目涉及能源局管理权限，那么需要马上进行充电桩审阅转报作业，确市充电桩用电价格和充电服务费收费状况稳定。

新能源汽车充电桩是如何避免漏电的

为了避免这样的问题，很多充电桩都是保留在在充电车旁边的一个不带电、防浸水、占用空间并不大的充电终端，充电和充电终端本身不带电，淋湿甚至浸泡在水中没有问题；充电控制功能被转移到变电箱中。一般来说充电终端采用了无电插头设计，假设当充电从正在充电的车辆上拔出后，主回路电源和辅助电源同时切断。

1、电气保护：充电桩都应配置了漏电保护、过流保护和防雷等电气防护设备，并且充电桩柱体安装了防盗锁，为用户提供基本的安全保障。

2、急停开关：在使用过程中，充电桩难免会有意外情况发生，需要启动急停开关。所以合格的充电桩必须配备启动急停开关。

3、线缆要求：根据充电桩AC 220V 32A的输出要求，充电桩的主回路电线应采用截面为6mm的铜芯电线。如果铜线截面积达不到要求，在32A的交流输出情况下会使电线发热、加速老化，带来安全隐患。

4、防水要求：在实际使用中，并不是每台充电桩都安装在地下车库，在室外的充电桩难免遭受风吹雨淋，带来漏电安全隐患。所以，合格的充电桩必须满足防水要求。对充电桩防水性能有明确要求，在户外应达到IP54防护等级。

5、带电插拔：在充电过程中带电插拔充电插头会有触电隐患，对控制引导提出规范，同时确保充电桩未充电时充电插座不会带电。

6、倾倒断电：在充电桩与车辆连接通电状态下，应保证向四个方向倾倒充电桩，所有充电桩都不能断电。充电桩应具备倾倒停机断电功能，避免出现意外碰撞事故对人员造成二次触电伤害。