多为弯曲疲劳破坏另一种形式多为扭曲折断。另外，还有主轴颈根部折断等形式，由于很少见到故不作介绍。也有沿连杆轴颈根部折断现象；东方红一28的曲轴则为中间长曲柄折断较多，8160型与6160型柴油机属于低速柴油机，益阳曲轴维修，曲轴折断多发生在距飞轮端较近的连杆轴颈上(发动机后端)。

曲轴常见的断裂部位

1)曲柄折断：曲柄断裂时往往通过相邻两轴颈的过渡圆角，绝大多数的断裂曲轴皆为此种形式。

2)连杆轴颈根部折断：沿圆角圆周性断裂，曲轴维修厂，多发生在圆角过小或轴颈尺寸超限后经喷涂修复的曲轴。

3)连杆轴颈过油孔沿45’角断裂：此种情形必有一端延伸到曲柄内侧的圆角处，船用柴油机曲轴维修，也可能两端都过圆角。

如曲轴后油封是整体式的，要先拆卸飞轮；拆卸前看清楚飞轮的安装形式，如有销钉定位的，不需检查记号；

无销钉定位的，需检查或做上记号，再按顺序对角拆下飞轮螺丝，以卸下飞轮。

拆卸前机油泵壳体总成和曲轴后油封壳体。

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