而在双擎动力下，可提供接近4.0L排量的燃油动力，大扭矩可达3300Nm，百公里加速只要28秒！开卡车也能让你感受到推背的感觉！同时，飞碟HW5新能源载货卡车也是可以上绿牌、免购置税的新能源车型！卡友们再也不用担心随着标准越来越严格自己车进不了城了！

      并且，飞碟HW5电动货车在有运营补贴的地区是可以领到新能源运营补贴的（如苏州，一年补贴2万）！飞碟HW5新能源货车满油满电情况下可提供1300km的续航！相当于可以从北京开到上海不用加油！当然，也没有人能一下开1300KM。

      同时，经销商同步进行推介会现场直播，厢式货车，吸引千余人次线上观看，解答了卡友对新产品的各类咨询。

      客户在试乘试驾时，厢式货车报价，对飞碟奥驰V1-V25轻卡货车各方面都很满意：这款车型集高承载、高灵活性、高可靠性于一体，正好满足了他对用车高承载、狭小区域自由出入的需求；V25发动机动力强劲，提速比之前开过的车都快；档位轻盈，内饰简洁方便，特别是座椅舒适性好，开起来不像是开卡车，就跟开私家车一样，电动厢式货车，这样的好车谁不心动呢......

      飞碟奥驰V1-V25载货卡车系列新品延续了飞碟汽车的可靠品质，以出色的承载力为广阔的物流市场提供有价值的产品，为卡车行业带来了更多的选择和想象空间！

      现在市场上主流的混动技术还有以丰田、本田为代表的油电混，代表车型卡罗拉双擎；以比亚迪车型为代表的插电式混动，代表车型的比亚迪汉DMI；和以理想为代表的增程式混动，代表车型理想ONE。那么，以上方案到底有没有适合卡车的呢？

      油电混采用的方案是以电驱动代替发动机的低转速区间，以提升整车的经济性。当发动机的转速低时以电力驱动，如汽车刚起步、在合适的挡位保持恒速时，都是采用电力驱动车辆；而当发动机转速高时，如需要超车、加速等场景时，则使用燃油驱动；当车辆保持经济转速时，厢式货车可分期，则可以使用电+燃油双驱动。这种模式下，车辆的经济性得到了保证。那这种混动方案适合卡车么？是适合，但不是更优解！

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