A型300*200*250mm承载范围在100吨B型450*350*340mm 承载范围在200吨、】

梁现浇段支架方案中大部分采用铸造卸落块作为支架落架装置，实际卸落时，通过使两个竖直支座相互远离即可实现上方水平支座的高度降低，但是现有的卸落块装置单纯的依靠螺接有抵紧螺母的对拉螺杆定位，加固预压块，使得其负荷承重能力较为有限

卸落支架的卸落，应对称、均匀和有顺序地进行。 卸落设备应放在适当的位置，当为排架式支架时应放在立柱处，当为卸落支架时应放在支架梁的支点处。 支架卸落时，简支梁和连续梁应从跨中向两端进行，悬臂梁应先卸落挂梁及悬臂部分，然后卸落主跨部 分，肋板梁等型式的上部构造，应按传递荷载的顺序进行。 卸落时应分几循环进行，开始宜小以后逐渐加大，纵向对称进行，横向同时卸落，当达到确定的卸落量后，支架才能脱离

现有桥梁现浇段施工方案中，一般采用钢楔块、砂筒或者卸落块作为临时支撑使用，其目的是对桥墩墩顶和上方的现浇模箱之间形成支撑

三种临时支撑装置各有优缺点，例如，钢楔块施工中采用焊接连接上下承重结构，高空焊接质量难以保证，卸落时需切割，桥梁加固预压块，浪费支架结构存在失稳的安全隐患；砂筒落架装置需采用干细砂压实，往往施工中砂砾容易受潮，落架时难以掏出砂砾，预制梁加固预压块，不利于支架装置卸落。卸落块使用方便，但是卸落块是由于采用立板支撑，存在失稳的风险。

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