稀油循环润滑系统-佑为





在油箱上装有二个电接点温度计和二个液位开关,当油箱油温低于某一调定温度时,稀油循环润滑系统,电加热器通电或蒸汽阀门开启,对油液进行加热,直到达到正常操作油温为止。当油箱中油液的温度低于调定温度时,油泵不能启动,需对油箱中油液加热。当油箱的液位达到上限或下,液位开关发出报警信号。

型号后带“A”者为有压力罐的装置,可满足发生意外事故或突然停电时,储存在压力罐中的油液可作临时压力油源向系统短时供油,但需注意压力罐上的一般单向阀应水平安装,不得向下安装(对较小的旋启式单向阀允许向上安装),附图中应作相应改变。

配有电控柜和仪表盘,观察运行参数方便,可实现自动控制和事故报警。




稀油站的润滑作用:当两个紧密接触的物体发生相对运动时,它们之间存在摩擦阻力,会导致磨损。当机械零件从稳定磨损阶段进入严重磨损阶段时,磨损速度急剧增加,机械效率下降,动力和润滑油损失增加,产生异常噪音和振动,摩擦副温度迅速升高,导致零件失效。润滑是为了延长机械的使用寿命,在两个摩擦面之间形成润滑膜,降低摩擦阻力和磨损,延长稳定磨损阶段,延长设备的使用寿命。







稀油站常见故障及处理:

造成停车故障(重故障)

1.低压出口油压低:查看低压泵是否完好,或者热继电器跳闸了导致泵不能正常工作,各个阀门开度和好坏情况,压力变送器是否完好等。

2.油箱油位低:从油箱体的油位标尺查看油位是否真的很低,一般这种情况出现的几率很少,油位发讯器控制有问题的可能性较大,检查它的控制点是否完好,是不是假信号。






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