发动机缸体曲轴激光熔覆

激光熔覆技术及其技术特点

（1）冷却速度快（高达106K/s），属于快速凝固过程，容易得到细晶组织或产生平衡态所无法得到的新相，曲轴激光熔覆技术，如非稳相、非晶态等。

（2）涂层稀释率低（一般小于5%），曲轴激光熔覆报价，与基体呈牢固的冶金结合或界面扩散结合，通过对激光工艺参数的调整，可以获得低稀释率的良好涂层，并且涂层成分和稀释度可控；

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曲轴磨床配置了好的磨削技术，具有精度高和效率较高，工艺可靠和操作简单等优点。

该磨床采用模块化结构，所以能完全根据生产要求配置出不同的磨床。 不管是一次装夹磨削主轴颈和连杆轴颈，那曲曲轴激光熔覆，还是采用传统技术在不同磨床上加工主轴颈和连杆轴颈，曲轴激光熔覆生产厂家，都可依据生产要求配置出理想磨削方案。

此曲轴磨床专为轿车和卡车发动机的曲轴加工而设计。

用于汽车发动机曲轴表面进行激光熔覆的方法，所述的方法进行下列步骤:1)对曲轴的表面进行预处理；2)将镍基陶瓷合金粉末在4～6MM的方形光斑直径和3～10MM/S的线速度条件下采用2000～3000W光纤激光器将合金粉末熔覆在曲轴的表面，熔覆过程中采用惰性气体对熔覆部位进行保护，然后在室温下通过空冷形成一层合金熔覆层；3）利用机械加工的方法将上述的合金熔覆层的表层去除即可加工出表面带有合金熔覆层的曲轴。

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