车辆下线检测-宁波慧声智创-浙江下线检测







部分检测标准:GB/T19055-2003 汽车发动机可靠性试验方法QC/T 25-2004汽车干摩擦式离合器总成技术条件QC/T 568-1999汽车机械式变速器台架试验方法QC/T 513-1999汽车前轴台架疲劳寿命试验方法QC/T 483-1999汽车前轴疲劳寿命限值QC/T 239-1997货车、客车制动器性能要求QC/T 479-1999货车、客车制动器台架试验方法QC/T 534-1999汽车驱动桥台架试验评价指标




整车试验包括性能试验和路试。性能试验验证车辆碰撞时对假人的保护效果。若碰撞得分过低,此时整车强度改善空间有限,浙江下线检测,简单的优化方法是调节气囊参数。通过气囊刚度调整来实现假人伤害值的降低。根据整车试验结果,新车下线检测,气囊参数进行调整锁定之后,车辆下线检测,需从新进行DV/PV、子系统的验证。所以一套试验至少要做两轮。越是要求高的主机厂,整车开发周期越长,中间需要大量的验证优化改进。




连接器测试电学试验(电压降测试、接触电阻测量、绝缘测试、瞬断测试)

机械试验(机械振动试验、跌落试验、机械冲击试验、相关力学试验)

环境试验(温度冲击试验、温度湿度循环试验、高温老化试验、防腐蚀强度试验)

机械试验(机械冲击试验、机械振动试验、自由跌落试验、外壳强度试验)

环境试验(低温唤醒试验、高温耐久试验、低气压试验、快速温变试验、恒温恒湿试验、空气热冲击试验、温湿度循环试验、凝露试验)

盐雾试验

密封性试验(防尘、防水IP等级试验)






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