现在市场上主流的混动技术还有以丰田、本田为代表的油电混，蓝牌轻卡整车咨询，代表车型卡罗拉双擎；以比亚迪车型为代表的插电式混动，代表车型的比亚迪汉DMI；和以理想为代表的增程式混动，代表车型理想ONE。那么，以上方案到底有没有适合卡车的呢？

      油电混采用的方案是以电驱动代替发动机的低转速区间，以提升整车的经济性。当发动机的转速低时以电力驱动，如汽车刚起步、在合适的挡位保持恒速时，都是采用电力驱动车辆；而当发动机转速高时，如需要超车、加速等场景时，则使用燃油驱动；当车辆保持经济转速时，则可以使用电+燃油双驱动。这种模式下，车辆的经济性得到了保证。那这种混动方案适合卡车么？是适合，但不是更优解！

      飞碟缔途EF3纯电厢式货车，是一款飞碟汽车精心打造的新能源产品。它引用乘用车的设计理念，并以强大的科技平台打造了准、稳、迅、舒的驾控体验，随心而至；在使用了宁德时代的55.7KW/h电池后，凭借超低电耗实现超长续航；飞碟缔途EF3新能源货车还搭载车联网等安全系统，为整车全生命周期的安全运行保驾护航。

      作为一款纯电小卡，飞碟缔途EF3既有高承载力和较大装货空间，又能广泛适用于城市交通，蓝牌轻卡厢货，还能自由出入地下车库，蓝牌轻卡，是一款全身心为卡友打造的“大承载的纯电城市小卡”。它在售价方面也有着优势，起售价为12.63万元起并且支持不同配置选项，值得注意的是它还搭载大功率100kW的后驱电机，因此载货运输是它的拿手好戏。

      飞碟缔途EF3电动厢式货车外观方面，造型圆润饱满、酷炫灵动，车身整体线条自然流畅，大而封闭的前脸设计简洁，整体给人以活泼的感觉。

      近日，4米2蓝牌轻卡，由中国汽车工程研究院股份有限公司主办，中国汽车工程研究院股份有限公司北京院、商用汽车网联合承办的以“发现中国商用车黑科技”为主题的首届中国商用车黑科技大赛上，飞碟W轻卡货车系列车型和飞碟HW5新能源货车以“高安全和强劲动力性能”2项创新技术脱颖而出，分别摘得本次大赛“安全技术创新奖”、“动力技术创新奖”等荣誉，再次证明了飞碟汽车的科技研发实力。

      行业认可，黑科技大赛捧杯，中国商用车黑科技大赛作为国内商用车领域将创新技术作为主体进行评选的活动，开始了商用车行业评选活动的先河。本次大赛的评审会由17名人员构成，由中国汽车工程学会名誉理事长付于武参会。大赛还得到了原机械工业部何光远部长的高度关心并给出了指导意见。

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