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高空作业车油液系统检查

高空作业车油液系统主要包括机油、变速箱油、刹车油、助力转向油、发动机冷却液和玻璃水,检查内容包括液位、油品,蓝牌高空作业车多少钱一台,一般来说这些储油、液罐都标有和大标记,低于标记后就需要添加油液了,高空作业车,而如果油液变质就需要更换,判断油液变质以使用时间和油液实际状态相结合的方式执行。

高空作业车发动机舱/电气系统检查

如果所行驶的途中灰尘过多,就会造成发动机舱内空气滤清器等各个部件的磨损;如空气滤清器阻塞又会造成发动机进气不畅,动力下降。因此取下空气滤清器进行仔细检查也是十分必要的。长途驾驶归来要对空气滤清器、空调滤清器进行清洁,如果到了更换周期直接更换掉,如果有必要还需要清洗节气门,确保发动机呼吸顺畅。


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视频作者:济宁四通智能制造有限公司














1、不同季节使用不同标号的液压油和机油,常温状态下使用46#液压油,冬季零度以下天气使用32#液压油,要对应正确的标号更换零度以下液压油:5W耐外部低温-30°,10W耐外部低温-25°,15W耐外部低温-20°,20W耐外部低温-15°。例如5W-40机油的适用外部温度范围从-30°至40°;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°至30°。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30。高空作业车的液压油一般装到液压油箱的三分之二处,高空作业平台车厂家,加压时不会漏,压力也大。





高空作业车机油添加过多过少都会导致发动机运作不良

如果机油添加过多,就会增加了曲轴和连杆转动时溅入气缸内壁的机油量,也就是使进入燃烧室的机油量大大增加,使燃烧室内积碳增多,增加了活塞运动阻力,使发动机功率下降。由于机油进入燃烧室的量增多,使尾气排放恶化,影响三元催化器的寿命,严重时可能会使三元催化器损坏。

等高空作业车静止1个小时,机油都回落到油底壳之后,通过机油尺检查机油液面的高度。机油尺上标注着上限与下限,22米高空作业车,机油低于下限的话,那么我们就添补机油进去,添加完机油之后,再次通过机油尺检查机油液面的高度;当机油液面到达机油尺的上限与下限之间的高度即可完成添补机油。



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