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制冷压缩机的压力保护有哪些措施？活塞压缩机

1、吸排气压力的控制：也就是我们常说的高、低压压力控制器，由高压控制部分和低压控制部分组成。若排气压力超过给定值 ，高压控制部分切断压缩机电源，压缩机停机；吸气压力低于给定值，低压控制部分切断压缩机电源，使其停机，并发出报警信 号。

2、安全阀：为防止制冷剂泄漏至大气，一般采用闭式安全阀，安全阀设置在冷水机组压缩机排气腔和吸气腔之间的管路上。

3、安全膜：安全膜片安装在吸气、排气腔之间，吸排气压力差超过规定值时，膜片，活塞压缩机机油，排气压力降低(需在吸气腔侧装滤网， 防止破碎膜片落入吸气腔)。

4、润滑油压差控制器：把液压泵入口与液压泵出口分别和润滑油压差控制器上的低压入口、高压出口接通，当液压泵出、入口 之间的压力差过高或过低时，开利活塞压缩机，控制器就会切断压缩机电源，电动机停止运转，保护压缩机。

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有关于低温冷冻机组的应用情况都清楚之后，实际压缩机方面在结构方面应该简单，在工作的可靠性方面应该很高。特别是压缩机在应用进行中，产品工作的效率方面也应该是比较高这样的一种状态。为了使得产品的工作情况更好，压缩机本身便应该具有保护的装置，具体压缩机工作的过程中，噪音方面也应该是比较低的，这样工作的各种满意度自然也很高。活塞压缩机

低温冷冻机组在压缩机涉及到的多种情况的时候，压缩机产品需要选择国际方面的品牌产品，并且压缩机整体的技术应该是欧美国家的技术。对于压缩机实际的构成了解的时候，压缩机应该采取半封闭设计这样的一种构成，在部件方面应该具有三个部件，使用过程中整体的故障率应该是比较低的。而具体在能量调节方面，可以满足调节方面非常灵活也成为了不可以忽视的内容。

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冷库系统运行前要先测试电控箱，系统补充2-3升冷冻油。制冷剂充注必须先从高压加入，待系统压力和钢瓶内外压力平衡后，从低压加入。制冷剂从低压加入必须在开机状态下进行。（若刚开始时低压为真空状态，可以将制冷剂气相加入低压系统）。

系统所有控制装置必须全部测试（相序、欠电压、电流保护、高低压压力控制器、模块保护、油压差保护、排气温度保护、油位保护等）。

活塞单机双级机组必须具备4个压力表，分别为低压、中压、油压、高压（低压＜中压＜油压＜高压）。双级机不同于单级机，由于低压气体直接进入低压缸，所以当库温降到-10℃以后，低压级缸盖上会结霜，且必须结霜，随着库内温度的不断降低，缸盖结霜会扩大。如果出现电机端盖侧结霜（库温低于-30℃时才有微霜）而二个低压吸气缸盖上无霜，表示向系统供液量不足（或蒸发器换热量不够膨胀阀配置不合理，系统制冷剂不足），导致一级排气温度上升，从而中冷板换的膨胀阀会自动开大，应加大系统总供液量。活塞压缩机

活塞单机双级机系统的供液总管（经中冷后的出液管）必须保温，如果系统是多路供液，则总管到分液之前须加大供液总管，以保证管内压力均衡，从而达到分液均匀的目的。

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