系列液压组对滚轮架由一套液压缸滚轮架和一套不带液压缸滚轮架。主、从动架采用型钢钢板结构支架，在加工成活前均经过调质处理，组对焊接滚轮架，钢性强，综合性能好，承重量大。主、从动架各轴孔一次装卡镗床加工，各轴线平行度好，窜动量小。使用该轴承具有承载能力强，北京滚轮架，本身所具有的一定自调心性能可减少一些承载过程中的弹性变形，拼装组对滚轮架，使滚轮架具有较长的使用寿命，减少维修费用和维修时间，具有较好的使用性能。轴承内所使用的润滑脂为锂基润滑脂，具有较好的润滑性能。

液压滚轮架主要由底座、从动滚轮组件、液压缸和液压控制系统等组成。

滚轮架上的液压缸带动滚轮座进行位置移动来调节筒体的中心高低、左右位置来使两筒体对齐。对齐后对两节筒体接缝处进行定位点焊。组对焊接工件时，应使工件的中心角在45°-110°之间。超出该范围时，可通过调整滚轮座的中心距实现，滚轮座中心距是通过螺钉孔分挡调节的。滚轮架底座下方设有卡轨座，通过侧面的螺钉可以把滚轮架稳定的固定在轨道上。

该液压组对滚轮架每套由两台相同的从动架组成，每台从动滚轮架配有两套液压缸驱动滚轮组件的系统，用液压缸来调节滚轮组件的中心距或移动某一个滚轮来进行工件的对正作业。液压系统采用一套液压泵站统一给各个液压缸供油，液压缸可以分别操作进行控制，每个液压缸可以单独驱动一个滚轮组件。滚轮主体采用35#铸钢轮，表面镶嵌的是硫化橡胶。

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