锂电池回收和氢能与氢燃料电池汽车当前在各地的热度远超新能源汽车产业本身，很多行业内外的朋友问我怎么看当前热得发烫的锂电池回收与氢燃料电池汽车时，我的回答只有两个词，一个是瞎操心，一个操瞎心。

什么是瞎操心，就是你总担心正常发展的事物偏离你预期的轨道而不断干预，但事实上事物的发展不因你的干预而有本质的改变，如父母亲总干预孩子的正常成长，其实很多情况是瞎操心。

由于当前我国回收锂电池产业链的不完整和回收意识的不到位，废旧锂电池回收率不到其报废量的2%。因此，对废锂电池进行资源化、无害化处理及其污染控制已成当务之急。对锂动力电池中的有价值材料进行化回收，其中铜铝金属回收率高达98%，锂电池正极材料回收率超过90%。

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机电池，通信 储能锂电池，山西回收三元锂电池，一切含锂的电池和废料。虽然我国一直以来都很重视动力电池的回收利用，也出台了相关政策，但目前新能源汽车动力电池的回收利用还存在一些明显短板，需要加快补齐。确保从事动力电池回收的经济性，激励有能力企业参与其中，促进该行业的良性发展。对符合能量衰减程度的电池进行梯次利用，如磷酸铁锂类电池、三元材料类电池。

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