我国压裂装备经过 20 多年的发展，技术研发和生产制造能力基本达到水平，沧州压裂车，但在设计理念、控制水平、产品质量和稳定性方面尚有一定差距。目前国内已研制出世界较大单机功率 2 237 kW 的车载压裂车，固井压裂车，较大工作压力 140 MPa，较大流量 3 m3/min，可有效解我国井场偏僻和作业场地有限的问题。压裂车均采用“柴油发动机—变速箱—压裂泵”的动力方案，不仅存在噪音大、污染高、工人作业条件差、作业成本高等缺点，而且大功率柴油发动机和变速箱尺寸、重量大，不利于车载方案的设计和大功率压裂车的开发。

作为非常规油气开发和老油田增产的技术装备，压裂车从一个侧面体现了一个国家石油工业的整体技术水平。尽管在中东主要产油国，油井单产尚处于高峰期，压裂车价格，未进入大规模压裂增产阶段。但是可以预见，压裂车会成为世界范围广泛使用的石油生产装备。作为新能源开发和老油田增产的技术装备，压裂车从一个侧面体现了一个国家石油工业的整体技术水平。

压裂车系列产品除具备自动控制系统外，井下压裂车，山东压裂车厂家为您分享其还具备下列性能特性：

 1.采用流线形防护构造，外观设计美观大方、空气阻力小、油耗低，另外提升了电气设备、液压机等部件的防范；

 2.配备多通道全自动维护系统软件，保证压裂工程施工工作保障和可靠性；

 3.采用好的齿轮泵，排气量大、效率、工作压力起伏小、可靠性高。

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