煤矿用防爆柴油挖掘机必须注意以下事项；

操作人员应仔细阅读本说明书，严格按说明书所介绍的各项规定进行防爆柴油挖掘机的操作和维护保养。

进气管拆装时，应注意不得将外来杂物掉入进气管内，矿用防爆柴油机报价，以免损坏防爆柴油机。

煤矿用防爆柴油挖掘机油泵和调速器在出厂试验时均已调整并铅封为状态。用户使用过程中，不得擅自调整。

防爆柴油挖掘机的蓄电池安置于防爆箱内，严禁在井下开启电瓶箱密封盖，严禁井下开启电源控制。

 启动电机电缆采用有防爆煤安标志的产品，矿用防爆柴油机，不得私自更换启动电缆。

煤矿用柴油防爆挖掘机在工作热态时，严禁开启水洗盖，以免被高温气体

3）防爆柴油??缸盖?与机体之间隔爆接合面的有效宽度不小于9mm??平面度?不大于0.15mm；进、排气管与缸盖之间的隔爆接合面的有效宽度不小于13mm；隔爆接合面的内部边沿到螺栓孔的边沿有效宽度不小于9mm；利用杆套间隙作为隔爆面的，杆套间隙不大于0.15mm，矿用防爆柴油机价格，轴向长度不小于25mm；喷油器与缸头的配合间隙不大于0.2mm，轴向长度不小于25mm；

（4）防爆柴油机的隔爆腔机体上不允许钻通孔，矿用防爆柴油机制造商，至少要留3mm或1/3孔径的壁厚，并取其大者。如果钻了通孔必须用螺栓堵死，螺塞拧入深度不得少于12.5mm，少啮合扣数不得少于6扣，并有放松动措施。在隔爆腔机体的盲螺孔上凝固螺栓时，螺栓长度的选择要保证当无垫圈时在孔底至少还有一个螺距的余量。

燃油经济性

防爆柴油机由于加装进排气系统，使得进排气背压、燃烧效率降低从而增大了燃油消耗。节能减排已经成为一种趋势，通过技术进步提爆柴油机燃油经济性、降低辅助设备的运营成本也是一项重要内容。国外辅助运输与防爆柴油机的现状

国外煤矿用防爆柴油机研究生产起步早，早在20世纪30年代就用于煤矿井下作为辅助运输的动力装置，20世纪50～60年代，一些主要采煤国家就着手解决煤矿井下辅助运输的机械化问题，到70～80年代已相继建立了具有自己特色的煤矿辅助运输系统及装备，并产生了巨大的经济效益

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