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自己怎么判断轮毂是否变形

  1、看方向盘是否抖动


  轻微的变形我们用肉眼是看不到的,还有轮毂内侧变形同样的我们也是看不到的。这个时候如果自己开车车速快,方向盘抖动的话说明轮毂很可能就是变形了,这是时候为了安全起见去做一下动平衡。

  2、轮毂翘边

  轮毂翘边分为内侧翘边和外侧翘边,宝马1系钢轮公司哪家好,外侧翘边大家可以看得到,江阴宝马1系钢轮,但是内侧桥边的话看不到,不过可以注意一下车速高时候方向盘是否有抖动或者是轮胎是不是会漏气,如果这两个情况中的一个情况又出现就说明肯定是变形了。

  3、轮毂开裂

  轮毂遇大坑开裂的话肯定也会变形的,这个时候在修开裂的时候,变形也一定要修复的

  4、轮胎漏气

  如果轮胎漏气,轮胎没有什么破损的话,那么肯定就是轮毂变形了,宝马1系钢轮厂家电话多少,因为轮毂变形就会导致跟轮胎不能紧密结合,导致漏气的。

  5、轮胎爆胎继续行驶

  轮胎爆胎还继续强行开车行驶的话,那么就会导致爆胎的那只轮毂变形,按理说目测就可以检查出来


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视频作者:无锡速鲨汽车配件有限公司






无锡锻造轮毂厂家教你轮毂的维护

检查

  车主在用车定不要忘记检查下轮毂,要知道轮毂上的螺丝会因为种种原因造成松动,为了防止车主在行驶过程中出现螺丝丢失的情况,一定要仔细检查。同时如果听到车子运行中有异响也要及时作出处理。

清洁

  汽车每天四处跑,而轮胎则是直接接触地面的汽车部件,在行驶的时候油渍、沙尘、泥垢等一些污染物难免会附着在轮毂表面使其受到损伤或腐蚀。因此建议车主定期对轮毂使用清洁剂进行清洗。




我们经常能听到一种说法就是:这款XXX轮胎至少能跑4万公里。轮胎使用多久才需要更换,真的是由使用里程来决定的吗?这其实是一种很不严谨的观点,毕竟每辆车的使用环境、使用频率和驾驶者的驾驶习惯都不一样。因此,我们不能以使用里程作为轮胎是否要更换的判断标准。

轮胎使用寿命是由两个标准来衡量:一是花纹深度,二是使用年限。我们先来说说什么是轮胎的花纹深度。轮胎花纹沟槽里每隔一段距离,宝马1系钢轮公司地址,就会有一个小的橡胶凸起,这个凸起叫做磨耗指示点,它的高度是1.6mm。

轮胎调位是四条轮胎交叉互换位置?

很多车主都知道轮胎需要定期互换位置,以保证四条轮胎的磨耗程度能尽量保持一致。那么应该如何互换位置呢?很多人认为是四条轮胎交叉互换位置,即左前右后换、右前左后换,但其实这样操作也是不正确的。

轮胎互换位置时需要遵循以下原则:驱动轮垂直换,例如左前到左后;非驱动轮对角换,例如右后到左前。后驱车同样是这个原理。如果是四驱车型或单导向轮胎的话,则是直接垂直前后换,例如左前到左后,右前到右后。轮胎互换的周期,建议为8000至10000公里。



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