一般来说，在确认的面积下，膜结构自行车棚定做，钢材用量越多，膜结构车棚膜材打开面积越大，施工难度越大则造价越高。别的，假如暴露在雨水中的钢结构越多，它的后期维护费用就越大（由于一般油漆可用6—7年，暴露在雨水中就只能用4—5年）车棚的重量轻，膜结构车棚布是一种建筑织物，能承受高强度的冲击和拉伸，而且可以任意变形。因此膜结构在行业内有“不破玻璃”的称号。膜结构作为一种高分子布的话，不会因为长时间的直晒变黄，也不会物理特性发生变化，比如变脆，软化等现象。同时成本只有其它结构车棚的一半或者更少。

膜结构停车棚我们在很多地方都会见到，小区、公园景点等，膜结构停车棚有什么优点呢？停车棚全体结构选用方钢焊接成型龙骨架，污水池棚结构全体做防锈处理，景点景观膜结构刷防锈底漆三遍，外表喷涂白色汽车漆，停车棚主立柱选用150×150镀锌方管作停车棚的支持柱，车棚身全体结构坚固抗震防风系数高，耐腐蚀；膜结构停车棚顶部封板选用茶色（颜色可选择）阳光板封顶，与车棚全体骨架用压条铆接固定，耐酸碱腐蚀，有知足强度对棚内车辆起到维护结果。

膜结构车棚的车位设计，要依地就势。一般小车车棚设计，笔直行进式泊车比较多，根据《汽车库修建设计标准》，两个车位宽度5.3—6米，长度5.5—6米，膜结构自行车棚，高度（低点1.4米—2.2米，高点2.8—3米）。景观膜结构车棚在雨天施工时，新型膜结构自行车棚，建议搭设临时防雨棚，雨水不得飘落在炽热的焊缝上.如焊接部位比较潮湿， 必须用干布擦净并在焊接前用氧炔焰烤干，保持接缝干燥，钢膜结构自行车棚施工，没有残留水分。膜结构车棚具有优良的外遮阳功能，可以阻挡紫外线的辐射，能够使室内的温度降低，减少空调负荷。

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