对堆焊修复的曲轴进行磁力探伤，发现曲轴轴颈的圆角处，即堆焊的起始端(头一圈)与终焊端(末圈)，易产生环形裂纹，一般较长，严重者环绕成圈。焊前预热的曲轴，如果预热的时间和温度不够，容易产生环形裂纹。焊前不预热的曲轴，所出现的裂纹多为轴向的，而且裂纹多半产生在起始焊接的那一端。

测量曲轴径向间隙方法

1、将主轴瓦被测面的机油清洗净(因塑料线能溶于机油中)。

2、cA488型发动机在测量主轴承的总间隙时，应消除曲轴重量的影响。可在与被测轴瓦相邻的轴瓦下，垫上0.255mm厚的轴瓦纸板来消除上轴瓦与曲轴之间的间隙(纸板应垫在相邻轴承下轴承盖之间，预紧固定螺栓的力矩为10～20N.m)。如：检测道主轴承，曲轴维修报价，可垫在第二道主轴承处，检测第二道主轴承，可垫在道和第三道主轴承处，以此类推，检测第五道主轴承，可垫在第四道主轴承处。在重新组装发动机前，必须取下所垫的纸板。

3、将一小段塑料线间隙规横置于轴承盖中轴瓦的全宽上，离油孔6.35mm处，拧紧被检测轴承盖螺栓到115N.m处(cA488型)或60N.m+1/4圈(EA825型)，曲轴不能转动。

4、卸下轴承盖，丽江曲轴维修，用塑料间隙规提供的量尺与压扁的塑料间隙规的宽度比较。量尺条纹上的数值即为曲轴径向间隙值，两端间的读数差即为轴承的锥度值。cA488型发动机曲轴径向间隙值为0.0l9～0.074mm，使用极限为0.l5mm，船用柴油机曲轴维修，通常适用的间隙为0.025～0.075mm，EA325型发动机新零件曲轴径向间隙值为0.018～0.045mm，曲轴维修厂家，使用极限为0.10mm。

在主轴承螺栓的螺纹部及其头部下端涂上一层机油，按顺序分二次到三次拧紧轴承盖螺栓，拧紧一次扭力的一道轴承盖，需检查一次曲轴是否转动灵活。

校扭力要求上紧后一道轴承盖后，检查应曲轴转动自如，装上前机油泵壳体和后油封壳体。

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